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Enderlein Hallberg-Rassy 42

Monocasco 1980–1991 12.93 m Diseñador: Olle Enderlein

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 15.77 Confort MCR 36.91 Seguridad CSF 1.689 Lastre BR 0.391
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 15,77 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 36,91 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,69 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 39,1 % Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

El ratio SA/D de 15.77 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.

Su Motion Comfort Ratio de 36.91 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.689 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Su 39% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
12.93
m
Manga
3.78
m
Calado
2.05
m
Desplazamiento
11.500
kg
Lastre
4.500
kg
Superficie vélica
79.00
Potencia
62
CV
Combustible
395.0
L
Agua
725.0
L
Altura interior
1.85
m
Dimensiones
Eslora total
12.93 m
Eslora en flotación
10.50 m
Manga
3.78 m
Calado
2.05 m
Desplazamiento
11.500 kg
Lastre
4.500 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Olle Enderlein
Aparejo
Tipo de aparejo
Ketch a tope de palo
Superficie vélica
79.00 m²
Motor
Potencia
62 CV
Tanques
Combustible
395.0 L
Agua
725.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.85 m

Enderlein Hallberg-Rassy 42

El Enderlein Hallberg-Rassy 42 es un velero sólido y marinero, diseñado por Olle Enderlein, el creador de los legendarios Albin Vega y Albin Ballad. Este barco es un reflejo de la experiencia y la sabiduría de Enderlein en el diseño de veleros robustos y asequibles. La tripulación que lo ha pilotado en aguas abiertas y en regatas ha destacado por su estabilidad y su capacidad para navegar en condiciones adversas.

El Enderlein 42 es un barco que no se asusta fácilmente, y su tripulación se siente cómoda en él incluso en momentos de tormenta. Su velocidad es notable, especialmente en los tramos largos, y su capacidad para mantener el rumbo es impresionante. Los propietarios de este barco han obtenido buenos resultados en regatas y han destacado por su fiabilidad y su resistencia.

Es un velero que no sorprende, pero que siempre cumple con lo que se espera de él. Un barco de confianza para cualquier navegante que busque una experiencia auténtica en el mar.

Preguntas frecuentes sobre el Enderlein Hallberg-Rassy 42

Dimensiones del Enderlein Hallberg-Rassy 42
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 tiene 12.93 metros de eslora total, 3.78 m de manga, 2.05 m de calado.
¿Cuánto pesa el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 desplaza 11.500 kg, de los que 4.500 kg son lastre (39%).
¿De qué año es el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 se produjo entre 1980 y 1991.
¿Qué motor monta el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 monta un motor de 62 CV con un depósito de 395 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Enderlein Hallberg-Rassy 42?
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 fue diseñado por Olle Enderlein.
¿Es apto para travesía oceánica el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.689 y 12.93 m de eslora, el Enderlein Hallberg-Rassy 42 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
El Enderlein Hallberg-Rassy 42 es un velero tipo monocasco del astillero Enderlein.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Enderlein Hallberg-Rassy 42?
En MundoBarco tenemos fichas técnicas completas de veleros con ratios calculados, reviews de propietarios y comparador. Explora el catálogo de Enderlein o usa el buscador avanzado para filtrar por eslora, diseñador o categoría.

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