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Elan 40

Monocasco 2001–actual 11.90 m Diseñador: Rob Humphreys

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.76 Confort MCR 23.75 Seguridad CSF 2.000 Lastre BR 0.355
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.76 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 23.75 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.000 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.355 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 11,91 m
Manga 3,84 m
Calado 2,06 m
Desplazamiento 8.180 kg
DLR 6,91
Sup. mojada 30,4 m²
Estabilidad 120,7
Momento adrizante 195,6 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 47,5 m²
Genova 40,1 m²
Spi simétrico 97,8 m²
Spi asimétrico 6,0 m²
Foques 6
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.7 43.9 41.6 40.2 38.9 38.2 37.8 38.1 38.8
VMG cenida 2.5 3.5 4.3 4.9 5.2 5.4 5.4 5.5 5.5
52° 3.9 5.4 6.4 7.0 7.4 7.5 7.6 7.7 7.7
60° 4.3 5.7 6.7 7.2 7.5 7.7 7.8 7.9 7.9
75° 4.5 5.9 6.9 7.4 7.7 7.9 8.1 8.2 8.3
90° 4.4 5.8 6.8 7.4 7.8 8.0 8.2 8.5 8.8
110° 4.1 5.8 6.9 7.6 7.9 8.2 8.5 8.9 9.1
120° 4.0 5.6 6.7 7.5 7.9 8.2 8.6 9.2 9.7
135° 3.4 5.0 6.1 7.0 7.6 8.0 8.4 9.2 10.1
150° 2.8 4.2 5.4 6.3 7.1 7.6 8.0 8.7 9.6
VMG empopada 2.5 3.6 4.6 5.5 6.3 6.9 7.4 8.1 8.8
Angulo trasluchada 138.3 144.7 149.6 152.9 158.0 165.5 172.3 178.1 177.2

Especificaciones

Eslora total
11.90
m
Manga
3.83
m
Calado
2.00
m
Desplazamiento
7.200
kg
Lastre
2.555
kg
Superficie vélica
72.46
Combustible
151.0
L
Agua
250.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.90 m
Eslora en flotación
10.24 m
Manga
3.83 m
Calado
2.00 m
Desplazamiento
7.200 kg
Lastre
2.555 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Rob Humphreys
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
72.46 m²
Motor
Tanques
Combustible
151.0 L
Agua
250.0 L
Alojamiento

Elan 40

El Elan 40 es un velero tipo monocasco del ano 2001, disenado por Rob Humphreys. Con una eslora de 11,90 metros y una manga de 3,83 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 7.200 kg, con 2.555 kg de lastre (35.5% del desplazamiento). El calado es de 2,00 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 72,5 m².

Los tanques tienen una capacidad de 250 litros de agua y 151 litros de combustible.

Un velero solido y equilibrado, el Elan 40 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

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