Elan E4
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.07, el Elan E4 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 20 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.046 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 27% de lastre, el Elan E4 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,8 | 44,2 | 41,9 | 40,4 | 39,2 | 38,5 | 38,1 | 38,1 | 38,8 |
| VMG ceñida | 2,3 | 3,3 | 4,0 | 4,6 | 5,0 | 5,2 | 5,3 | 5,4 | 5,3 |
| 52° | 3,6 | 5,0 | 6,0 | 6,7 | 7,1 | 7,3 | 7,5 | 7,6 | 7,6 |
| 60° | 3,9 | 5,3 | 6,3 | 6,9 | 7,3 | 7,5 | 7,7 | 7,8 | 7,8 |
| 75° | 4,1 | 5,5 | 6,5 | 7,1 | 7,5 | 7,7 | 8,0 | 8,3 | 8,4 |
| 90° | 4,1 | 5,8 | 6,9 | 7,4 | 7,7 | 7,9 | 8,1 | 8,6 | 8,9 |
| 110° | 4,2 | 6,0 | 7,1 | 7,7 | 8,2 | 8,6 | 8,8 | 9,3 | 9,7 |
| 120° | 4,1 | 5,8 | 7,0 | 7,7 | 8,2 | 8,7 | 9,1 | 9,8 | 10,5 |
| 135° | 3,6 | 5,2 | 6,5 | 7,3 | 7,9 | 8,4 | 8,9 | 10,2 | 12,2 |
| 150° | 3,0 | 4,4 | 5,5 | 6,5 | 7,3 | 7,8 | 8,2 | 9,0 | 10,6 |
| VMG empopada | 2,6 | 3,8 | 4,8 | 5,7 | 6,3 | 6,8 | 7,2 | 7,9 | 9,2 |
| Ángulo trasluchada | 139,2 | 143,2 | 147,4 | 147,7 | 152,0 | 155,6 | 159,1 | 157,3 | 141,7 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 10.60 m
- Eslora en flotación
- 10.10 m
- Manga
- 3.50 m
- Calado
- 2.15 m
- Desplazamiento
- 5.132 kg
- Lastre
- 1.385 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Rob Humphreys
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 64.57 m²
- Potencia
- 30 CV
- Combustible
- 75.0 L
- Agua
- 185.0 L
Elan E4
Cuando Elan presentó el E4 en 2014, apostó por un diseño de Rob Humphreys que priorizaba la respuesta al timón en condiciones suaves, algo raro entre cruceros de 10.6 metros. La relación vela-desplazamiento habla claro: con 64 metros cuadrados de tela para poco más de cinco toneladas, encara vientos de menos de 12 nudos con ganas, y el aparejo fraccional ayuda a ajustar rápido cuando el catavientos empieza a bailar.
La manga estrecha, 3.50 metros, y el calado de 2.15 metros no buscan comodidad en travesías oceánicas, sino maniobrabilidad en puertos del Adriático o el Egeo, donde el barco se desenvuelve con soltura. El lastre, un 27%, da cierta verticalidad, pero en mar cruzada y con rachas, el casco transmite cierta inestabilidad que exige ajustar velas antes de que el compás empiece a galopar.
Es un velero para quien prioriza salir a navegar con flojito antes que cargar agua dulce para tres semanas. Su punto fuerte: la inmediatez. Su advertencia: no es un fondo de armario, es un traje de regata con camas.
Preguntas frecuentes sobre el Elan E4
¿Cuál es la eslora del Elan E4?
¿Cuánto pesa el Elan E4?
¿De qué año es el Elan E4?
¿Qué motor monta el Elan E4?
¿Quién es el arquitecto naval del Elan E4?
¿Es apto para travesía oceánica el Elan E4?
¿Qué tipo de barco es el Elan E4?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Elan E4?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Elan E4?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Elan
Veleros y barcos del astillero Elan ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Rob Humphreys
Barcos firmados por Rob Humphreys en otros astilleros.
