InicioEmbarcacionesElan › E4

Elan E4

Monocasco 2014–actual 10.60 m Diseñador: Rob Humphreys

Fotos

Subir foto

Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 22.07 Confort MCR 20.00 Seguridad CSF 2.046 Lastre BR 0.270
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 22.07 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 20.00 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.046 Aceptable
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.270 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 10,60 m
Manga 3,54 m
Calado 2,15 m
Desplazamiento 5.700 kg
DLR 5,32
Sup. mojada 26,1 m²
Estabilidad 121,1
Momento adrizante 131,3 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 35,3 m²
Genova 30,7 m²
Spi simétrico 126,6 m²
Spi asimétrico 126,6 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.8 44.2 41.9 40.4 39.2 38.5 38.1 38.1 38.8
VMG cenida 2.3 3.3 4.0 4.6 5.0 5.2 5.3 5.4 5.3
52° 3.6 5.0 6.0 6.7 7.1 7.3 7.5 7.6 7.6
60° 3.9 5.3 6.3 6.9 7.3 7.5 7.7 7.8 7.8
75° 4.1 5.5 6.5 7.1 7.5 7.7 8.0 8.3 8.4
90° 4.1 5.8 6.9 7.4 7.7 7.9 8.1 8.6 8.9
110° 4.2 6.0 7.1 7.7 8.2 8.6 8.8 9.3 9.7
120° 4.1 5.8 7.0 7.7 8.2 8.7 9.1 9.8 10.5
135° 3.6 5.2 6.5 7.3 7.9 8.4 8.9 10.2 12.2
150° 3.0 4.4 5.5 6.5 7.3 7.8 8.2 9.0 10.6
VMG empopada 2.6 3.8 4.8 5.7 6.3 6.8 7.2 7.9 9.2
Angulo trasluchada 139.2 143.2 147.4 147.7 152.0 155.6 159.1 157.3 141.7

Especificaciones

Eslora total
10.60
m
Manga
3.50
m
Calado
2.15
m
Desplazamiento
5.132
kg
Lastre
1.385
kg
Superficie vélica
64.57
Potencia
30
CV
Combustible
75.0
L
Agua
185.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.60 m
Eslora en flotación
10.10 m
Manga
3.50 m
Calado
2.15 m
Desplazamiento
5.132 kg
Lastre
1.385 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Rob Humphreys
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
64.57 m²
Motor
Potencia
30 CV
Tanques
Combustible
75.0 L
Agua
185.0 L
Alojamiento

Elan E4

El Elan E4 es un velero tipo monocasco del ano 2014, disenado por Rob Humphreys. Con una eslora de 10,60 metros y una manga de 3,50 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 5.132 kg, con 1.385 kg de lastre (27.0% del desplazamiento). El calado es de 2,15 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 64,6 m².

Los tanques tienen una capacidad de 185 litros de agua y 75 litros de combustible. La motorizacion de 30 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Compacto pero capaz, el Elan E4 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.

Opiniones de propietarios

Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!

Escribir una review

Las reviews se publican tras moderación.

¿Cuánto cuesta mantener un Elan E4?

Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.

Calcular costes →