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Oyster 595

Monocasco 2017–actual 19.05 m Diseñador: Rob Humphreys

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.62 Confort MCR 39.88 Seguridad CSF 1.724 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.62 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 39.88 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.724 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

Especificaciones

Eslora total
19.05
m
Manga
5.36
m
Calado
2.68
m
Desplazamiento
30.807
kg
Superficie vélica
180.00
Potencia
150
CV
Combustible
1420.0
L
Agua
1140.0
L
Dimensiones
Eslora total
19.05 m
Eslora en flotación
16.81 m
Manga
5.36 m
Calado
2.68 m
Desplazamiento
30.807 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Rob Humphreys
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
180.00 m²
Motor
Potencia
150 CV
Tanques
Combustible
1420.0 L
Agua
1140.0 L
Alojamiento

Oyster 595

El Oyster 595 es un velero tipo monocasco del ano 2017, disenado por Rob Humphreys. Con una eslora de 19,05 metros y una manga de 5,36 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 30.807 kg. El calado es de 2,68 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 180,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 1140 litros de agua y 1420 litros de combustible. La motorizacion de 150 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

El Oyster 595 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.

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