Dehler 37S
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.30 m
- Eslora en flotación
- 8.60 m
- Manga
- 3.45 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 5.800 kg
- Lastre
- 2.800 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 32.33 m²
Dehler 37S
El Dehler 37S es un velero que ha ganado mi confianza en las rutas de crucero y regatas. Su eslora y manga lo convierten en un barco cómodo y estable en alta mar. La forma de su quilla y la posición de su timón lo hacen navegar con suavidad, sin temores de perder el control en momentos de marejada.
En los regattas, el Dehler 37S ha demostrado ser rápido y manejable, capaz de mantener su velocidad en condiciones de viento moderado. Su diseño y construcción lo hacen resistente a las condiciones climáticas adversas. Es un barco que ha demostrado su valía en competiciones nacionales e internacionales, y ha sido elegido por navegantes experimentados que buscan un velero que combine rendimiento y comodidad.
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