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Beneteau First 35S7

Monocasco 1993–1995 10.54 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.37 Confort MCR 19.31 Seguridad CSF 2.203 Lastre BR 0.321
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18.37 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 19.31 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.203 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.321 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
10.54
m
Manga
3.81
m
Calado
1.85
m
Desplazamiento
5.300
kg
Lastre
1.700
kg
Superficie vélica
54.91
Combustible
91.0
L
Agua
322.0
L
Dimensiones
Eslora total
10.54 m
Eslora en flotación
9.47 m
Manga
3.81 m
Calado
1.85 m
Desplazamiento
5.300 kg
Lastre
1.700 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
54.91 m²
Motor
Tanques
Combustible
91.0 L
Agua
322.0 L
Alojamiento

Beneteau First 35S7

El Beneteau First 35S7 es un velero clásico que ha ganado un lugar en el corazón de muchos navegantes. Diseñado por Jean Berret y Olivier Racoupeau, este estudio francés ha creado un barco que prioriza la habitabilidad y la facilidad de manejo. Su eslora y manga permiten una navegación cómoda en mar abierto, mientras que su calado lo hace apto para aguas poco profundas.

Aunque no es un barco rápido, su velocidad de crucero es razonable, lo que lo hace ideal para largas travesías. Su estabilidad es buena, lo que permite una navegación tranquila incluso en condiciones meteorológicas adversas. En la regata, su forma y peso hacen que sea competitivo en su categoría.

El First 35S7 ha participado en varias regatas importantes y ha obtenido un buen resultado en las clasificaciones. Su reputación es buena entre los navegantes que lo han tenido a bordo. En resumen, es un barco sólido y fiable que ofrece una navegación cómoda y divertida.

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