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Beneteau Oceanis 351

Monocasco 1997–1999 10.50 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 19.73 Confort MCR 19.38 Seguridad CSF 2.198 Lastre BR 0.392
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 19.73 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 19.38 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.198 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.392 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026) GPH: 36,0

Casco (ORC)

LOA 10,37 m
Manga 3,80 m
Calado 1,53 m
Desplazamiento 5.890 kg
DLR 6,86
Sup. mojada 25,7 m²
Estabilidad 123,4
Momento adrizante 158,7 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 21,9 m²
Genova 35,0 m²
Spi simétrico 73,9 m²
Spi asimétrico 73,9 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor In mast
Backstay Fixed

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Shaft non exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 49.2 46.9 45.1 43.9 42.9 41.6 40.8 41.1 43.2
VMG cenida 1.9 2.8 3.5 4.0 4.3 4.6 4.8 4.8 4.6
52° 3.1 4.4 5.4 6.0 6.5 6.8 7.0 7.1 7.0
60° 3.4 4.8 5.7 6.3 6.7 7.0 7.2 7.3 7.3
75° 3.6 5.0 5.9 6.6 6.9 7.2 7.4 7.7 7.9
90° 3.5 5.0 6.1 6.8 7.2 7.5 7.8 8.0 8.2
110° 3.6 5.1 6.2 6.9 7.4 7.7 8.0 8.7 9.2
120° 3.5 4.9 6.1 6.8 7.3 7.6 8.0 8.7 9.5
135° 3.0 4.5 5.6 6.4 7.0 7.4 7.7 8.4 9.3
150° 2.5 3.8 4.8 5.7 6.5 7.0 7.3 8.0 8.7
VMG empopada 2.2 3.3 4.2 5.0 5.6 6.2 6.8 7.5 8.1
Angulo trasluchada 141.5 144.0 147.4 151.0 155.2 164.2 175.0 178.6 178.3

Especificaciones

Eslora total
10.50
m
Manga
3.80
m
Calado
1.53
m
Desplazamiento
5.300
kg
Lastre
2.080
kg
Superficie vélica
59.00
Potencia
28
CV
Combustible
90.0
L
Agua
400.0
L
Altura interior
1.90
m
Dimensiones
Eslora total
10.50 m
Eslora en flotación
9.48 m
Manga
3.80 m
Calado
1.53 m
Desplazamiento
5.300 kg
Lastre
2.080 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
59.00 m²
Motor
Potencia
28 CV
Tanques
Combustible
90.0 L
Agua
400.0 L
Alojamiento
Altura interior
1.90 m

Beneteau Oceanis 351

El Beneteau Oceanis 351 es un velero con una gran presencia en el agua, gracias a su eslora y su aparejo de masthead sloop. Su diseño clásico y elegante, obra de Berret-Racoupeau, lo convierte en un referente en la categoría. Con un diseño que prioriza la habitabilidad y la facilidad de manejo, este velero es ideal para navegantes experimentados que buscan un barco cómodo y estable en el mar.

La experiencia en regatas de este modelo es notable, habiendo participado en diversas competiciones internacionales con resultados destacados. Su capacidad para navegar a velocidades moderadas y mantener una estabilidad en condiciones de mar agitado, lo convierte en un compañero fiel para cualquier tipo de navegación. Es un barco que requiere un manejo cuidadoso, pero recompensa con una gran sensación de seguridad y control en el mando.

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