Beneteau First 235
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.85 sitúa al Beneteau First 235 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 12.49, el Beneteau First 235 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.311, por encima del umbral de 2,0, el Beneteau First 235 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 29% de lastre, el Beneteau First 235 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,1 | 43,4 | 41,1 | 39,7 | 39,0 | 38,6 | 38,5 | 38,7 | 40,0 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,4 | 4,2 | 4,7 | 5,0 | 5,1 | 5,1 | 5,1 | 5,0 |
| 52° | 3,8 | 5,2 | 6,2 | 6,8 | 7,1 | 7,2 | 7,3 | 7,3 | 7,3 |
| 60° | 4,1 | 5,5 | 6,4 | 7,0 | 7,3 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,5 |
| 75° | 4,3 | 5,7 | 6,6 | 7,1 | 7,4 | 7,7 | 7,8 | 7,9 | 8,0 |
| 90° | 4,2 | 5,6 | 6,7 | 7,2 | 7,5 | 7,7 | 8,0 | 8,3 | 8,5 |
| 110° | 4,1 | 5,7 | 6,8 | 7,4 | 7,8 | 8,1 | 8,2 | 8,6 | 8,9 |
| 120° | 3,9 | 5,5 | 6,7 | 7,3 | 7,7 | 8,1 | 8,5 | 9,0 | 9,4 |
| 135° | 3,4 | 4,9 | 6,1 | 7,0 | 7,5 | 7,9 | 8,3 | 9,2 | 10,4 |
| 150° | 2,8 | 4,2 | 5,3 | 6,3 | 7,1 | 7,5 | 7,9 | 8,7 | 9,7 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,6 | 4,6 | 5,5 | 6,2 | 6,8 | 7,3 | 8,0 | 8,8 |
| Ángulo trasluchada | 139,0 | 145,1 | 149,6 | 152,3 | 159,1 | 166,4 | 173,6 | 176,8 | 171,2 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 7.11 m
- Eslora en flotación
- 6.17 m
- Manga
- 2.49 m
- Calado
- 1.16 m
- Desplazamiento
- 1.282 kg
- Lastre
- 374 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Groupe Finot
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 23.04 m²
Beneteau First 235
Cuando Finot firmó el First 235 a mediados de los 80, Beneteau ya apuntaba al cruce entre regata costera y crucero rápido, pero sin aliviar la sal del trazado. Este casco estrecho —casi 2,5 m de manga en 7,11 m— se siente justo, casi exigente, bajo el palo. Lleva más vela de lo normal para su tamaño, y eso se nota desde la primera racha: acelera pronto, responde al timón con viveza, pero en mar cruzado o con fondo largo, esa agilidad se paga con cierta sacudida en la popa. No es un barco que ignore las olas; las lee, pero a veces las siente demasiado.
El lastre, cercano al 30%, ayuda a mantenerlo derecho en ceñida, pero no basta para asentar completamente su popa liviana cuando el viento aprieta. Es un barco de tripulación ajustada: cuatro navegantes bien colocados, no más. Hoy, tiene sentido como costero ágil para quien quiera entrenar ceñidas en verano o hacer alguna regata de club con sabor a los 80. Su interior, funcional pero justo, no invita a travesías largas. Lo mejor: su franqueza al timón. Lo que exige: respeto cuando el mar se pone serio.
Preguntas frecuentes sobre el Beneteau First 235
Dimensiones del Beneteau First 235
¿Cuál es el desplazamiento del Beneteau First 235?
¿Cuándo se fabricó el Beneteau First 235?
¿Quién es el arquitecto naval del Beneteau First 235?
¿Es apto para travesía oceánica el Beneteau First 235?
¿Qué tipo de barco es el Beneteau First 235?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Beneteau First 235?
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