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Beneteau First Class 8

Monocasco 1982–1994 7.75 m Diseñador: Jacques Fauroux

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.78 Confort MCR 12.72 Seguridad CSF 2.241 Lastre BR 0.371
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.78 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 12.72 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.241 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.371 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 7,79 m
Manga 2,50 m
Calado 1,83 m
Desplazamiento 1.406 kg
DLR 4,80
Sup. mojada 12,1 m²
Estabilidad 106,5

Velamen (ORC)

Mayor 19,8 m²
Genova 9,8 m²
Spi simétrico 36,9 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable
Baquestays Yes

Propulsion (ORC)

Helice N/A
Instalacion No Propeller
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.3 42.6 40.8 39.3 37.6 36.6 36.3 36.9 38.0
VMG cenida 2.0 2.9 3.6 4.1 4.4 4.6 4.7 4.7 4.7
52° 3.2 4.4 5.3 5.9 6.2 6.4 6.5 6.6 6.7
60° 3.4 4.7 5.5 6.0 6.3 6.6 6.7 6.9 6.9
75° 3.5 4.8 5.7 6.2 6.5 6.8 7.0 7.4 7.5
90° 3.7 5.1 6.0 6.5 6.9 7.1 7.2 7.8 8.3
110° 3.7 5.1 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0 8.7 9.2
120° 3.5 4.9 5.9 6.4 6.9 7.4 8.0 9.4 10.5
135° 3.0 4.4 5.4 6.1 6.6 7.0 7.5 9.1 12.1
150° 2.5 3.7 4.7 5.6 6.2 6.6 7.0 8.2 10.2
VMG empopada 2.2 3.2 4.1 4.9 5.5 6.1 6.5 7.3 8.8
Angulo trasluchada 136.9 146.4 151.4 155.9 163.7 171.8 176.3 171.4 140.4

Especificaciones

Eslora total
7.75
m
Manga
2.49
m
Calado
1.77
m
Desplazamiento
1.406
kg
Lastre
522
kg
Superficie vélica
29.36
Dimensiones
Eslora total
7.75 m
Eslora en flotación
6.61 m
Manga
2.49 m
Calado
1.77 m
Desplazamiento
1.406 kg
Lastre
522 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Jacques Fauroux
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
29.36 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Beneteau First Class 8

El Beneteau First Class 8 es un velero clásico de la marca francesa, diseñado por Jacques Fauroux, uno de los grandes nombres de la arquitectura naval después de la guerra. Con su eslora y manga, es un barco compacto y maniobrable que se siente cómodo en aguas medianas. Su superficie vélica lo hace rápido y ligero en vela, aunque puede ser un poco nervioso en condiciones de mar fuerte.

He tenido la oportunidad de navegar en un First Class 8 en un regata en el Mediterráneo, y puedo decir que es un barco muy competitivo. Su diseño clásico y eficiente lo hace ideal para navegación en general, aunque puede requerir un poco más de habilidad para manejar en condiciones de viento fuerte.

El Beneteau First Class 8 tiene una gran reputación en la comunidad de veleros, y es un modelo muy buscado por los entusiastas de la vela. Con su historia de regatas y premios, es un barco que vale la pena conocer.

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