Westerly Pembroke 26
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 6.50 m
- Manga
- 2.54 m
- Calado
- 1.30 m
- Desplazamiento
- 2.984 kg
- Lastre
- 1.125 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón colgado en espejo
- Diseñador
- Jack Laurent Giles
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 19.51 m²
Westerly Pembroke 26
El Westerly Pembroke 26 es un velero tipo monocasco producido entre 1976 y 1979, disenado por Jack Laurent Giles. Con una eslora de 7,92 metros y una manga de 2,54 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/transom hung rudder. El desplazamiento es de 2.984 kg, con 1.125 kg de lastre (37.7% del desplazamiento). El calado es de 1,30 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 19,5 m². Con un ratio SA/D de 9.6, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 302.6 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
El Westerly Pembroke 26 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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