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Beneteau First 27

Monocasco 1978–actual 8.00 m Diseñador: Andre Mauric

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.13 Confort MCR 16.72 Seguridad CSF 2.259 Lastre BR 0.360
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.13 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 16.72 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.259 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.360 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 7,94 m
Manga 2,96 m
Calado 1,39 m
Desplazamiento 2.598 kg
DLR 10,66
Sup. mojada 13,9 m²
Estabilidad 106,3
Momento adrizante 29,2 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 15,4 m²
Genova 23,5 m²
Spi simétrico 45,2 m²
Spi asimétrico 5,0 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 1
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.4 43.4 41.5 40.8 41.3 41.6 41.9 43.6 47.1
VMG cenida 2.0 2.9 3.4 3.7 3.8 3.8 3.8 3.6 3.4
52° 3.2 4.3 5.0 5.4 5.6 5.6 5.6 5.6 5.3
60° 3.5 4.6 5.2 5.6 5.8 5.8 5.8 5.8 5.7
75° 3.6 4.7 5.4 5.8 5.9 6.1 6.1 6.2 6.2
90° 3.5 4.6 5.4 5.8 6.0 6.2 6.4 6.6 6.7
110° 3.4 4.6 5.5 5.9 6.2 6.4 6.6 6.8 6.9
120° 3.2 4.5 5.4 5.9 6.2 6.5 6.8 7.1 7.3
135° 2.9 4.1 5.0 5.7 6.1 6.4 6.7 7.3 7.7
150° 2.4 3.5 4.5 5.2 5.8 6.1 6.4 7.0 7.6
VMG empopada 2.1 3.1 3.9 4.6 5.2 5.7 6.0 6.6 7.1
Angulo trasluchada 144.4 148.7 153.0 156.8 163.7 170.0 177.7 177.7 178.1

Especificaciones

Eslora total
8.00
m
Manga
3.00
m
Calado
1.35
m
Desplazamiento
2.400
kg
Lastre
864
kg
Superficie vélica
28.43
Combustible
26.0
L
Agua
91.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.00 m
Eslora en flotación
6.63 m
Manga
3.00 m
Calado
1.35 m
Desplazamiento
2.400 kg
Lastre
864 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Andre Mauric
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
28.43 m²
Motor
Tanques
Combustible
26.0 L
Agua
91.0 L
Alojamiento

Beneteau First 27

El Beneteau First 27 es un velero de fibra de vidrio con un diseño clásico que evoca la esencia de la navegación deportiva de los años 70. Diseñado por Andre Mauric, uno de los grandes nombres de la náutica francesa, este velero ha sido testado en las regatas europeas y ha demostrado su capacidad para navegar con velocidad y estabilidad en condiciones de mar fuerte. Su aparejo masthead sloop lo hace ideal para navegar en solitario o con un pequeño equipo, y su calado bajo lo hace perfecto para navegar en aguas poco profundas. Con un diseño compacto y maniobrable, el Beneteau First 27 es un velero que se adapta a cualquier navegante que busque un desafío emocionante.

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