Westerly Galway 36
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.7 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
Su Motion Comfort Ratio de 33.61 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.723 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Con un 48% de lastre sobre el desplazamiento total, el Westerly Galway 36 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.90 m
- Eslora en flotación
- 9.22 m
- Manga
- 3.40 m
- Calado
- 1.37 m
- Desplazamiento
- 7.872 kg
- Lastre
- 3.760 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Jack Laurent Giles
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 57.23 m²
- Potencia
- 36 CV
- Combustible
- 159.0 L
- Agua
- 284.0 L
Westerly Galway 36
Jack Laurent Giles dibujó este casco con el equilibrio en la mira: en plena fiebre del crucero rápido de los setenta, el Galway 36 apostaba por solidez, no por modas. Con un lastre que roza el 48% y un desplazamiento contenido para sus 10,90 metros, no sorprende que se defienda bien con viento duro; ese peso bajo trabaja. La manga ajustada de 3,40 m y el aparejo masthead dan contundencia al palo, pero no exceso de superficie vélica: lleva justo lo que puede digerir sin estrés. Navegarlo en popa larga con mares cruzados no es su fuerte, pero en ceñida moderada, el casco redondo y la quilla larga le dan una marcha estable, casi relajada. Hoy, es un travesero realista para quien busca cruzar el Golfo de León o bajar a Baleares sin lujo ni prisas, con espacio para cuatro con cierto respiro. Su punto flaco: el bajo calado de 1,37 m, que en mareas vivas o vientos de tierra exige atención. No es rápido, pero si fiel.
Preguntas frecuentes sobre el Westerly Galway 36
¿Cuánto mide el Westerly Galway 36?
¿Cuánto pesa el Westerly Galway 36?
¿De qué año es el Westerly Galway 36?
¿Qué motor monta el Westerly Galway 36?
¿Quién es el arquitecto naval del Westerly Galway 36?
¿Es apto para travesía oceánica el Westerly Galway 36?
¿Qué tipo de barco es el Westerly Galway 36?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Westerly Galway 36?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Westerly Galway 36?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Westerly
Veleros y barcos del astillero Westerly ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Jack Laurent Giles
Barcos firmados por Jack Laurent Giles en otros astilleros.
