Tartan 40
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.27 m
- Eslora en flotación
- 9.63 m
- Manga
- 3.87 m
- Calado
- 2.29 m
- Desplazamiento
- 7.824 kg
- Lastre
- 3.447 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 67.54 m²
- Potencia
- 40 CV
- Combustible
- 178.0 L
- Agua
- 511.0 L
Tartan 40
El Tartan 40 es un velero de crucero-regata que ha ganado fama en el mundo de la navegación. Diseñado por el estudio de Sparkman & Stephens, este barco es conocido por su estabilidad y manejo cómodo en mar abierto. Su aparejo masthead sloop le permite aprovechar al máximo el viento y navegar con facilidad en diferentes condiciones.
Tengo la suerte de haber navegado en varios Tartan 40 y puedo decir que es un barco muy fácil de manejar, incluso para pilotos inexpertos. Su velocidad es notable, especialmente cuando se navega con viento a popa. Sin embargo, también es capaz de navegar con calma en mar liso.
El Tartan 40 ha tenido un gran éxito en regatas de crucero-regata y ha ganado varios premios en su categoría. Su reputación como un barco sólido y fiable ha sido consolidada a lo largo de los años. Es un verdadero clásico en el mundo de la navegación.
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