Tartan 3000
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 9.13 m
- Eslora en flotación
- 7.70 m
- Manga
- 3.07 m
- Calado
- 1.58 m
- Desplazamiento
- 3.606 kg
- Lastre
- 1.737 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 40.97 m²
- Potencia
- 11 CV
Tartan 3000
El Tartan 3000 es un velero de crucero-regata con un diseño elegante y sólido, característico de los diseños de Sparkman & Stephens. Su eslora de 9.13 metros y manga de 3.07 metros le permiten navegar con facilidad en aguas moderadas, y su calado de 1.58 metros le permite acceder a los mejores puertos de anclaje. Con su aparejo de Masthead Sloop y superficie vélica de 40.97 metros cuadrados, es un barco rápido y cómodo que se adapta bien a las condiciones del mar.
El Tartan 3000 es un barco de regata con una gran reputación en el mundo de la vela. Ha participado en varias regatas importantes, incluyendo la Copa de América, y ha demostrado ser un competidor feroz en aguas de mar abierto. Su motor de 11 CV le permite avanzar con facilidad en calma y su diseño exterior elegante y limpio le da un aspecto imponente en el agua.
Para un navegante experimentado, el Tartan 3000 es un barco con un gran potencial. Su estabilidad y maniobrabilidad le permiten navegar con seguridad en aguas moderadas, y su diseño de crucero-regata le da la capacidad de disfrutar de largas travesías en cualquier condición del mar.
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Tartan 3000?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
