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Beneteau Figaro Solo

Monocasco 1990–2002 9.14 m Diseñador: Berret-Racoupeau

Fotos

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 27.66 Confort MCR 12.27 Seguridad CSF 2.448 Lastre BR 0.375
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 27.66 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 12.27 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.448 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.375 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
9.14
m
Manga
3.25
m
Calado
1.80
m
Desplazamiento
2.400
kg
Lastre
900
kg
Superficie vélica
48.77
Combustible
30.0
L
Agua
57.0
L
Dimensiones
Eslora total
9.14 m
Eslora en flotación
8.40 m
Manga
3.25 m
Calado
1.80 m
Desplazamiento
2.400 kg
Lastre
900 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Solida)
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
48.77 m²
Motor
Tanques
Combustible
30.0 L
Agua
57.0 L
Alojamiento

Beneteau Figaro Solo

El Beneteau Figaro Solo es un velero con un carácter muy especial. Diseñado por Berret-Racoupeau, este estudio francés se enfoca en la habitabilidad y facilidad de manejo, lo que se refleja en la línea limpia y elegante de este barco. Me recuerda a un velero de regata, pero sin la exageración que a veces se asocia con los barcos de competición.

La forma de navegar del Figaro Solo es muy interesante. Es rápido y ágil, pero también muy estable, lo que hace que sea cómodo en condiciones de mar más bravas. Me ha gustado su capacidad para mantener una velocidad constante, sin la necesidad de constantes ajustes del timonel. Además, su tamaño lo hace ideal para regatas de clase, donde la velocidad y la estrategia son clave.

El Beneteau Figaro Solo ha tenido una buena reputación en regatas de clase, donde su diseño y habilidad para navegar han sido muy apreciados. Es un barco que se ha ganado la confianza de muchos navegantes experimentados, y su historia es un testimonio de su calidad y fiabilidad.

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