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Nautor Swan 50 Ms

Monocasco 1976–actual 15.11 m Diseñador: Sparkman & Stephens

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 13.00 Confort MCR 51.68 Seguridad CSF 1.630 Lastre BR 28.430
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 13,00 Pesado
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
D/L 431,80 Pesado
Displacement / Length

Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.

Desp(lb) / (0.01 × LWL(ft))³
< 200: Ligero / deportivo 200–325: Medio > 325: Pesado / crucero oceánico
MCR (confort) 51,68 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,63 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 28,4 % Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre
Vel. teórica 8,21 kn Rápido
Velocidad teórica de casco

Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.

1.34 × √LWL(ft)
> 7 kn: Rápido 6–7 kn: Medio < 6 kn: Lento

¿Qué significa esto para el navegante?

Con un SA/D de 13 el Nautor Swan 50 Ms es un crucero pesado. Necesita viento medio (>12 nudos) para rendir, pero a cambio ofrece una navegación muy sosegada y predecible, apta para tripulaciones poco experimentadas.

Con un D/L de 431.8 es un barco pesado al estilo clásico. Navega con inercia, corta bien la ola y resulta muy cómodo en travesías largas, a cambio de necesitar más viento para moverse.

Su Motion Comfort Ratio de 51.68 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.63 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Con un 28% de lastre, el Nautor Swan 50 Ms apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Su velocidad teórica de casco de 8.21 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
15.11
m
Manga
4.60
m
Calado
1.70
m
Desplazamiento
23.133
kg
Lastre
6.577
kg
Superficie vélica
103.31
Potencia
115
CV
Combustible
1817.0
L
Agua
2006.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.11 m
Eslora en flotación
11.43 m
Manga
4.60 m
Calado
1.70 m
Desplazamiento
23.133 kg
Lastre
6.577 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Tipo de quilla
Aleta con timón en skeg
Diseñador
Sparkman & Stephens
Aparejo
Tipo de aparejo
Ketch a tope de palo
Superficie vélica
103.31 m²
Área mayor
34.52 m²
Área foque
54.59 m²
I
17.98 m
J
6.07 m
P
15.62 m
E
4.42 m
Motor
Marca motor
Perkins
Potencia
115 CV
Tipo motor
Diésel
Tanques
Combustible
1817.0 L
Agua
2006.0 L

Nautor Swan 50 Ms

Cuando Nautor encargó a Sparkman & Stephens un Swan de 50 pies en 1976, no buscaba moda: quería una embarcación que aguantase el Atlántico Norte con la serenidad de un navío antiguo y la precisión de un velero moderno. Este modelo nació con el aparejo de codo, una elección calculada para repartir carga y facilitar el manejo en travesías largas, sin sacrificar estabilidad. Pesa más de 23 toneladas, lo que le da un andar sosegado, casi indiferente al marejón; en cambio, los 103 metros cuadrados de vela quedan justos para reventar en bonanza y escasear en aire tenue. La manga razonable y el lastre bien repartido —casi un 29%— lo mantienen erguido, pero no es un acelerador compulsivo. Está hecho para quien navega con rumbo fijo, no por eslora ganada en regata. Su punto fuerte: la mar gruesa, donde pocos cruceros de su época ofrecen esta tranquilidad. El motor de 115 CV ayuda, pero no disimula que, en calma chicha, el paso es lento. Un barco de decisión, no de compromiso.

Preguntas frecuentes sobre el Nautor Swan 50 Ms

¿Cuánto mide el Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms tiene 15.11 metros de eslora total, 4.60 m de manga, 1.70 m de calado.
¿Cuánto pesa el Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms desplaza 23.133 kg, de los que 6.577 kg son lastre (28%).
¿De qué año es el Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms se produjo a partir de 1976.
¿Qué motor monta el Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms monta un motor de 115 CV con un depósito de 1.817 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms fue diseñado por Sparkman & Stephens.
¿Es apto para travesía oceánica el Nautor Swan 50 Ms?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.63 y 15.11 m de eslora, el Nautor Swan 50 Ms entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Nautor Swan 50 Ms?
El Nautor Swan 50 Ms es un velero tipo monocasco del astillero Nautor Swan.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Nautor Swan 50 Ms?
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