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Calkins 50

Monocasco 1960–actual 15.24 m Diseñador: Wendell H. Calkins

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 18.23 Confort MCR 34.14 Seguridad CSF 1.591 Lastre BR 0.255
Óptimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 18,23 Crucero-regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
MCR (confort) 34,14 Muy confortable
Índice de confort (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
CSF (estabilidad) 1,59 Seguro
Índice de estabilidad (SNAME)

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
% Lastre 25,5 % Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

¿Qué significa esto para el navegante?

Su Sail Area / Displacement de 18.23 sitúa al Calkins 50 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.

Su Motion Comfort Ratio de 34.14 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.

El Capsize Screening Factor de 1.591 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.

Con un 26% de lastre, el Calkins 50 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.

Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.

Especificaciones — datos del astillero

Eslora total
15.24
m
Manga
3.66
m
Calado
2.29
m
Desplazamiento
12.474
kg
Lastre
3.175
kg
Superficie vélica
96.43
Potencia
120
CV
Combustible
946.0
L
Agua
1136.0
L
Dimensiones
Eslora total
15.24 m
Eslora en flotación
13.11 m
Manga
3.66 m
Calado
2.29 m
Desplazamiento
12.474 kg
Lastre
3.175 kg
Construcción
Material casco
Madera
Diseñador
Wendell H. Calkins
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
96.43 m²
Motor
Potencia
120 CV
Tanques
Combustible
946.0 L
Agua
1136.0 L

Calkins 50

El Calkins 50 es un velero clásico de la costa del Pacífico, diseñado por Wendell H. Calkins para navegar en aguas moderadas. Su perfil es imponente, con un diseño robusto que refleja su origen como barco de cabotaje. Cuando se maneja con habilidad, se siente cómodo y estable en el mar, con una velocidad que permite disfrutar de la navegación sin fatiga.

Su aparejo masthead sloop es funcional y fácil de manejar, lo que la hace ideal para navegantes de todas las edades. Aunque no es un barco rápido, su capacidad para mantener una velocidad constante lo hace atractivo para aquellos que buscan una experiencia de navegación relajada. Es un barco que requiere habilidad y experiencia para ser conducido al máximo de su potencial.

Su historia es digna de mención, ya que ha ganado varios premios en regatas de cabotaje y ha sido utilizado en varias expediciones costeras en el Pacífico.

Preguntas frecuentes sobre el Calkins 50

¿Cuánto mide el Calkins 50?
El Calkins 50 tiene 15.24 metros de eslora total, 3.66 m de manga, 2.29 m de calado.
¿Cuánto pesa el Calkins 50?
El Calkins 50 desplaza 12.474 kg, de los que 3.175 kg son lastre (25%).
¿De qué año es el Calkins 50?
El Calkins 50 se produjo a partir de 1960.
¿Qué motor monta el Calkins 50?
El Calkins 50 monta un motor de 120 CV con un depósito de 946 litros de combustible.
¿Quién es el arquitecto naval del Calkins 50?
El Calkins 50 fue diseñado por Wendell H. Calkins.
¿Es apto para travesía oceánica el Calkins 50?
Sí. Con un Capsize Screening Factor de 1.591 y 15.24 m de eslora, el Calkins 50 entra dentro de los parámetros considerados seguros para navegación oceánica. La cifra por debajo de 2,0 indica buena resistencia al vuelco, y la eslora por encima de 10 m da margen frente a estados de mar formados.
¿Qué tipo de barco es el Calkins 50?
El Calkins 50 es un velero tipo monocasco del astillero Calkins.
¿Dónde puedo ver más barcos como el Calkins 50?
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