Nautor Swan 42

Monocasco 1980–1985 12.80 m Diseñador: Ron Holland

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Ratios de Ingeniería

Blue Water Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 16.34 Confort MCR 30.68 Seguridad CSF 1.850 Lastre BR 0.418
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 16.34 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 30.68 Muy confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.850 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.418 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026)

Casco (ORC)

LOA 12,96 m
Manga 3,91 m
Calado 2,74 m
Desplazamiento 7.734 kg
DLR 4,99
Sup. mojada 33,2 m²
Estabilidad 138,0
Momento adrizante 227,3 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 60,0 m²
Genova 48,6 m²
Spi simétrico 182,7 m²
Spi asimétrico 182,7 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Carbon
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 45.4 42.6 40.3 38.3 37.2 37.0 36.7 36.5 37.5
VMG cenida 2.9 4.2 5.0 5.5 5.8 5.9 6.0 6.1 6.0
52° 4.6 6.3 7.3 7.8 8.1 8.2 8.3 8.4 8.4
60° 4.9 6.6 7.6 8.0 8.3 8.4 8.5 8.6 8.7
75° 5.2 6.8 7.7 8.2 8.5 8.7 8.9 9.1 9.2
90° 5.1 6.7 7.8 8.3 8.6 8.9 9.2 9.6 9.9
110° 4.9 6.8 7.9 8.5 8.9 9.3 9.7 10.4 11.0
120° 4.7 6.7 7.9 8.5 9.1 9.6 10.0 11.1 12.2
135° 4.2 6.0 7.4 8.2 8.8 9.4 10.1 11.8 13.5
150° 3.5 5.1 6.3 7.4 8.1 8.6 9.1 10.5 13.0
VMG empopada 3.0 4.4 5.5 6.4 7.1 7.5 8.0 9.1 11.2
Angulo trasluchada 139.3 142.1 145.6 149.9 153.4 155.5 154.6 145.6 144.3

Especificaciones

Eslora total
12.80
m
Manga
3.95
m
Calado
2.38
m
Desplazamiento
9.979
kg
Lastre
4.173
kg
Superficie vélica
74.51
Combustible
159.0
L
Agua
299.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.80 m
Eslora en flotación
10.31 m
Manga
3.95 m
Calado
2.38 m
Desplazamiento
9.979 kg
Lastre
4.173 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Ron Holland
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
74.51 m²
Motor
Tanques
Combustible
159.0 L
Agua
299.0 L
Alojamiento

Nautor Swan 42

El Nautor Swan 42 es un velero clásico que combina la elegancia de diseño con la robustez necesaria para cruceros oceánicos. Su eslora y manga permiten una velocidad decente en mar abierto, pero también lo hacen cómodo en aguas cerradas. Su aparejo masthead sloop lo hace ideal para navegación con viento desde cualquier dirección. Es un barco estable y seguro, aunque puede ser un poco nervioso en condiciones de mar fuerte.

Con un diseño de Ron Holland, el Swan 42 ha ganado varias regatas y premios en su época. Es un barco que ha demostrado su valía en navegaciones de larga distancia y ha sido apreciado por sus propietarios por su capacidad para soportar mal tiempo.

En resumen, el Nautor Swan 42 es un velero que ofrece una combinación de velocidad, comodidad y robustez, lo que lo hace ideal para navegantes que buscan un barco que pueda soportar cualquier condición de mar.

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