Tartan 46
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 14.23 m
- Eslora en flotación
- 11.48 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 2.30 m
- Desplazamiento
- 12.927 kg
- Lastre
- 6.078 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 97.83 m²
- Área mayor
- 43.49 m²
- Área foque
- 54.35 m²
- I
- 17.83 m
- J
- 6.10 m
- P
- 16.31 m
- E
- 5.33 m
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 379.0 L
Tartan 46
El Tartan 46 es un velero tipo monocasco producido entre 1972 y 1974, disenado por Sparkman & Stephens. Con una eslora de 14,23 metros y una manga de 4,27 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 12.927 kg, con 6.078 kg de lastre (47.0% del desplazamiento). El calado es de 2,30 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 97,8 m². El ratio SA/D de 18.13 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (238) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 379 litros de agua y 151 litros de combustible. La motorizacion Westerbeke de 36 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
El Tartan 46 se posiciona como un velero de crucero de gran tamano, pensado para navegantes exigentes que buscan comodidad y autonomia en travesias largas.
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