S&S Dufour 42
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.85 m
- Eslora en flotación
- 10.90 m
- Manga
- 3.85 m
- Calado
- 2.29 m
- Desplazamiento
- 8.500 kg
- Lastre
- 3.500 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 102.56 m²
- Área mayor
- 30.62 m²
- Área foque
- 71.94 m²
- I
- 16.00 m
- J
- 8.99 m
- P
- 14.05 m
- E
- 4.36 m
- Combustible
- 136.0 L
- Agua
- 401.0 L
S&S Dufour 42
El S&S Dufour 42 es un velero tipo monocasco producido entre 1988 y 1992, disenado por Sparkman & Stephens. Con una eslora de 12,85 metros y una manga de 3,85 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 8.500 kg, con 3.500 kg de lastre (41.2% del desplazamiento). El calado es de 2,29 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 102,6 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (25.13) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 182.9, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
Los tanques tienen una capacidad de 401 litros de agua y 136 litros de combustible. La motorizacion Volvo Penta de 45 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el S&S Dufour 42 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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