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Salona 41

Monocasco 2015–actual 12.50 m Diseñador: J&J Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 29.59 Confort MCR 22.35 Seguridad CSF 1.982 Lastre BR 0.322
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 29.59 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 22.35 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.982 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.322 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 12,50 m
Manga 3,82 m
Calado 2,25 m
Desplazamiento 8.177 kg
DLR 5,06
Sup. mojada 33,8 m²
Estabilidad 113,3

Velamen (ORC)

Mayor 49,4 m²
Genova 36,8 m²
Spi simétrico 105,3 m²
Spi asimétrico 105,3 m²
Foques 6
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Single headsail furler
Crucetas 2
Enrollador mayor Articulated bowsprit
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.4 44.3 42.0 40.7 40.1 40.0 40.0 40.2 41.5
VMG cenida 2.4 3.5 4.2 4.8 5.1 5.2 5.2 5.3 5.2
52° 3.8 5.3 6.4 7.0 7.4 7.5 7.6 7.7 7.7
60° 4.1 5.6 6.7 7.3 7.7 7.8 7.9 8.0 8.0
75° 4.4 5.9 6.9 7.6 7.9 8.1 8.3 8.4 8.5
90° 4.2 5.9 7.0 7.7 8.0 8.3 8.5 8.9 9.1
110° 4.2 5.9 7.2 7.9 8.4 8.8 9.0 9.5 9.6
120° 4.1 5.8 7.0 7.8 8.3 8.8 9.2 10.0 10.5
135° 3.5 5.1 6.4 7.4 8.0 8.5 8.9 10.0 11.4
150° 2.9 4.3 5.5 6.5 7.3 7.9 8.3 9.1 10.2
VMG empopada 2.5 3.7 4.7 5.6 6.3 6.9 7.3 8.1 8.8
Angulo trasluchada 138.5 142.0 146.0 148.9 150.7 154.3 159.8 162.6 158.6

Especificaciones

Eslora total
12.50
m
Manga
3.84
m
Calado
2.25
m
Desplazamiento
7.450
kg
Lastre
2.400
kg
Superficie vélica
111.02
Potencia
39
CV
Combustible
201.0
L
Agua
189.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.50 m
Eslora en flotación
11.45 m
Manga
3.84 m
Calado
2.25 m
Desplazamiento
7.450 kg
Lastre
2.400 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
J&J Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
111.02 m²
Motor
Potencia
39 CV
Tanques
Combustible
201.0 L
Agua
189.0 L
Alojamiento

Salona 41

El Salona 41 es un velero tipo monocasco del ano 2015, disenado por J&J Design. Con una eslora de 12,50 metros y una manga de 3,84 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 7.450 kg, con 2.400 kg de lastre (32.2% del desplazamiento). El calado es de 2,25 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 111,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 189 litros de agua y 201 litros de combustible. La motorizacion de 39 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Un velero solido y equilibrado, el Salona 41 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

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