Salona 41
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 29.59, el Salona 41 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 22.35 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.982 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 32% de lastre, el Salona 41 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,4 | 44,3 | 42,0 | 40,7 | 40,1 | 40,0 | 40,0 | 40,2 | 41,5 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,5 | 4,2 | 4,8 | 5,1 | 5,2 | 5,2 | 5,3 | 5,2 |
| 52° | 3,8 | 5,3 | 6,4 | 7,0 | 7,4 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,7 |
| 60° | 4,1 | 5,6 | 6,7 | 7,3 | 7,7 | 7,8 | 7,9 | 8,0 | 8,0 |
| 75° | 4,4 | 5,9 | 6,9 | 7,6 | 7,9 | 8,1 | 8,3 | 8,4 | 8,5 |
| 90° | 4,2 | 5,9 | 7,0 | 7,7 | 8,0 | 8,3 | 8,5 | 8,9 | 9,1 |
| 110° | 4,2 | 5,9 | 7,2 | 7,9 | 8,4 | 8,8 | 9,0 | 9,5 | 9,6 |
| 120° | 4,1 | 5,8 | 7,0 | 7,8 | 8,3 | 8,8 | 9,2 | 10,0 | 10,5 |
| 135° | 3,5 | 5,1 | 6,4 | 7,4 | 8,0 | 8,5 | 8,9 | 10,0 | 11,4 |
| 150° | 2,9 | 4,3 | 5,5 | 6,5 | 7,3 | 7,9 | 8,3 | 9,1 | 10,2 |
| VMG empopada | 2,5 | 3,7 | 4,7 | 5,6 | 6,3 | 6,9 | 7,3 | 8,1 | 8,8 |
| Ángulo trasluchada | 138,5 | 142,0 | 146,0 | 148,9 | 150,7 | 154,3 | 159,8 | 162,6 | 158,6 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 12.50 m
- Eslora en flotación
- 11.45 m
- Manga
- 3.84 m
- Calado
- 2.25 m
- Desplazamiento
- 7.450 kg
- Lastre
- 2.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 111.02 m²
- Potencia
- 39 CV
- Combustible
- 201.0 L
- Agua
- 189.0 L
Salona 41
Cuando J&J Design firmó el Salona 41 en 2015, no buscaba romper cánones, sino ajustar cuentas con la lógica crociera-rápida que pocos astilleros balcánicos se atrevían a tocar. Los 12,50 metros se sienten más cortos al timón, por cómo responde al mínimo ajuste de escotas: el aparejo *fractional* y los 111 metros cuadrados de vela hacen que cobre vida con apenas 8 nudos de viento real. La manga ajustada y el lastre bien concentrado —un 32% que asienta sin entorpecer— ayudan, pero no engañan: en mar cruzado, la inercia baja y el centro de carena marcado le dan un movimiento seco, casi vibrante, que exige atención.
No es un barco para dormir en popa con rumbo fijo y viento largo, pero en el Mediterráneo costero, donde el viento gira y las rutas son tácticas, gana enteros. Ideal si navegas solo o en pareja y priorizas sentir la navegación por la pala del timón, no por el autopiloto. Tiene un límite claro: el volumen interior, aunque bien distribuido, no perdona tripulación extra. Para estirar travesías, hay que viajar ligero —y saber que, cuando el mar sube, el Salona 41 no se esconde: se pone nervioso.
Preguntas frecuentes sobre el Salona 41
¿Cuánto mide el Salona 41?
¿Cuál es el desplazamiento del Salona 41?
¿Cuándo se fabricó el Salona 41?
¿Cuántos caballos tiene el Salona 41?
¿Quién diseñó el Salona 41?
¿Es apto para travesía oceánica el Salona 41?
¿Qué tipo de barco es el Salona 41?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Salona 41?
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