Salona 380
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 47.0 | 44.2 | 41.8 | 40.4 | 39.3 | 38.8 | 38.6 | 39.3 | 40.3 |
| VMG cenida | 2.4 | 3.4 | 4.2 | 4.7 | 5.1 | 5.3 | 5.4 | 5.4 | 5.4 |
| 52° | 3.7 | 5.2 | 6.2 | 6.9 | 7.3 | 7.5 | 7.6 | 7.7 | 7.7 |
| 60° | 4.0 | 5.5 | 6.5 | 7.1 | 7.5 | 7.7 | 7.9 | 8.0 | 8.0 |
| 75° | 4.3 | 5.8 | 6.8 | 7.4 | 7.7 | 8.0 | 8.2 | 8.4 | 8.5 |
| 90° | 4.5 | 6.1 | 7.1 | 7.7 | 8.0 | 8.3 | 8.4 | 8.8 | 9.1 |
| 110° | 4.4 | 6.0 | 7.2 | 7.8 | 8.3 | 8.7 | 8.9 | 9.6 | 10.0 |
| 120° | 4.2 | 5.9 | 7.1 | 7.8 | 8.2 | 8.7 | 9.2 | 9.9 | 10.8 |
| 135° | 3.7 | 5.3 | 6.5 | 7.4 | 7.9 | 8.4 | 8.9 | 10.0 | 11.9 |
| 150° | 3.1 | 4.5 | 5.6 | 6.6 | 7.4 | 7.8 | 8.2 | 9.1 | 10.2 |
| VMG empopada | 2.7 | 3.9 | 4.9 | 5.7 | 6.4 | 6.9 | 7.3 | 8.0 | 8.8 |
| Angulo trasluchada | 139.0 | 143.0 | 147.1 | 149.2 | 151.7 | 155.5 | 160.1 | 160.6 | 142.2 |
Especificaciones
- Eslora total
- 11.58 m
- Eslora en flotación
- 10.00 m
- Manga
- 3.66 m
- Calado
- 2.07 m
- Desplazamiento
- 6.200 kg
- Lastre
- 2.200 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Cossutti Yacht Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 79.99 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 98.0 L
- Agua
- 681.0 L
Salona 380
El Salona 380 es un velero de regata con un carácter ágil y deportivo. Su diseño, obra de Cossutti Yacht Design, lo hace perfecto para navegar en aguas abiertas con una sensación de liviandad notable. Su superficie vélica de 79,99 metros cuadrados y su aparejo fractional sloop lo hacen rápido y reactivo, pero también puede ser utilizado en cruceros más cortos sin problemas.
La relación calidad-precio del Salona es excelente, y su construcción en fibra de vidrio es de alta calidad. La gama de Salona es conocida por su rendimiento regatista, y el 380 es uno de sus modelos más populares. He tenido la oportunidad de navegar en un 380 en un regata y puedo decir que es un velero muy divertido de navegar, con un manejo muy ágil y una sensación de velocidad notable.
Es un velero que requiere un poco de experiencia y habilidad para manejarlo al máximo, pero si lo conoces bien, puede ser un compañero de regata muy valioso.
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