Salona 380
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 24.1, el Salona 380 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 22.27 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.009 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,0 | 44,2 | 41,8 | 40,4 | 39,3 | 38,8 | 38,6 | 39,3 | 40,3 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,4 | 4,2 | 4,7 | 5,1 | 5,3 | 5,4 | 5,4 | 5,4 |
| 52° | 3,7 | 5,2 | 6,2 | 6,9 | 7,3 | 7,5 | 7,6 | 7,7 | 7,7 |
| 60° | 4,0 | 5,5 | 6,5 | 7,1 | 7,5 | 7,7 | 7,9 | 8,0 | 8,0 |
| 75° | 4,3 | 5,8 | 6,8 | 7,4 | 7,7 | 8,0 | 8,2 | 8,4 | 8,5 |
| 90° | 4,5 | 6,1 | 7,1 | 7,7 | 8,0 | 8,3 | 8,4 | 8,8 | 9,1 |
| 110° | 4,4 | 6,0 | 7,2 | 7,8 | 8,3 | 8,7 | 8,9 | 9,6 | 10,0 |
| 120° | 4,2 | 5,9 | 7,1 | 7,8 | 8,2 | 8,7 | 9,2 | 9,9 | 10,8 |
| 135° | 3,7 | 5,3 | 6,5 | 7,4 | 7,9 | 8,4 | 8,9 | 10,0 | 11,9 |
| 150° | 3,1 | 4,5 | 5,6 | 6,6 | 7,4 | 7,8 | 8,2 | 9,1 | 10,2 |
| VMG empopada | 2,7 | 3,9 | 4,9 | 5,7 | 6,4 | 6,9 | 7,3 | 8,0 | 8,8 |
| Ángulo trasluchada | 139,0 | 143,0 | 147,1 | 149,2 | 151,7 | 155,5 | 160,1 | 160,6 | 142,2 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.58 m
- Eslora en flotación
- 10.00 m
- Manga
- 3.66 m
- Calado
- 2.07 m
- Desplazamiento
- 6.200 kg
- Lastre
- 2.200 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Cossutti Yacht Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 79.99 m²
- Potencia
- 29 CV
- Combustible
- 98.0 L
- Agua
- 681.0 L
Salona 380
Cuando Cossutti dibujó el Salona 380, no buscaba otro crucero de serie con aire deportivo. Apuntaba a un punto intermedio que pocos intentan: un barco que entre en regata de club sin renunciar al confort de travesía mediterránea. La vela generosa —casi 80 m² sobre un casco de 11,6 m— le da impulso incluso con brisas de 8 nudos, y en ceñida estrecha responde con precisión, como un 30 pies bien afinado. Pero esa misma superficie aérea lo pone nervioso cuando el mar se forma, especialmente con popa o través: hay que ajustar bien el plano velico o el timón empieza a hablar demasiado.
La manga ajustada y el lastre repartido en un 35% ayudan a mantenerlo estable en condiciones suaves, pero no engaña: este es un barco que prefiere el mar llano o la costa resguardada. Ideal para navegante exigente que quiera salir de fin de semana con dos familias a bordo, sin soltar el timón con viento fresco. Su punto fuerte es la maniobrabilidad a vela; su límite, la inestabilidad en olas cruzadas con más de 18 nudos.
Preguntas frecuentes sobre el Salona 380
¿Cuál es la eslora del Salona 380?
¿Cuánto pesa el Salona 380?
¿De qué año es el Salona 380?
¿Qué motor monta el Salona 380?
¿Quién es el arquitecto naval del Salona 380?
¿Es apto para travesía oceánica el Salona 380?
¿Qué tipo de barco es el Salona 380?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Salona 380?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Salona 380?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Otros modelos de Salona
Veleros y barcos del astillero Salona ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Cossutti Yacht Design
Barcos firmados por Cossutti Yacht Design en otros astilleros.
