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Salona 45

Monocasco 2005–actual 13.55 m Diseñador: J&J Design

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Ratios de Ingeniería

Crucero-regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 20.23 Confort MCR 24.64 Seguridad CSF 1.966 Lastre BR 0.340
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 20.23 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 24.64 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.966 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.340 Ligero
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC International 2026) GPH: 7,0

Casco (ORC)

LOA 13,55 m
Manga 4,14 m
Calado 2,56 m
Desplazamiento 10.611 kg
DLR 5,15
Sup. mojada 39,8 m²
Estabilidad 120,4
Momento adrizante 250,7 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 51,7 m²
Genova 55,7 m²
Genaker 93,0 m²
Spi simétrico 133,0 m²
Spi asimétrico 151,5 m²
Foques 7
Spinnakers 5

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 3
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Feathering 3 blades
Instalacion Strut
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 47.1 43.4 41.4 40.1 39.2 38.7 38.4 38.3 38.9
VMG cenida 2.5 3.6 4.5 5.1 5.4 5.6 5.7 5.7 5.7
52° 4.0 5.6 6.7 7.4 7.8 8.0 8.1 8.1 8.2
60° 4.3 6.0 7.0 7.7 8.0 8.2 8.3 8.4 8.4
75° 4.8 6.4 7.4 8.0 8.3 8.5 8.6 8.8 8.9
90° 4.8 6.4 7.5 8.1 8.5 8.8 9.0 9.2 9.5
110° 4.4 6.1 7.4 8.2 8.6 9.0 9.2 9.8 10.3
120° 4.1 5.9 7.3 8.1 8.6 9.1 9.5 10.1 10.7
135° 3.6 5.3 6.6 7.7 8.3 8.8 9.3 10.3 11.7
150° 3.0 4.4 5.6 6.7 7.6 8.2 8.6 9.5 10.6
VMG empopada 2.6 3.8 4.9 5.8 6.6 7.2 7.8 8.7 9.5
Angulo trasluchada 139.0 142.1 145.9 147.1 150.5 160.6 166.2 172.7 169.1

Especificaciones

Eslora total
13.55
m
Manga
4.20
m
Calado
2.11
m
Desplazamiento
10.000
kg
Lastre
3.400
kg
Superficie vélica
92.35
Potencia
54
CV
Combustible
269.0
L
Agua
401.0
L
Dimensiones
Eslora total
13.55 m
Eslora en flotación
12.35 m
Manga
4.20 m
Calado
2.11 m
Desplazamiento
10.000 kg
Lastre
3.400 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
J&J Design
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
92.35 m²
Motor
Potencia
54 CV
Tanques
Combustible
269.0 L
Agua
401.0 L
Alojamiento

Salona 45

El Salona 45 es un velero tipo monocasco del ano 2005, disenado por J&J Design. Con una eslora de 13,55 metros y una manga de 4,20 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 10.000 kg, con 3.400 kg de lastre (34.0% del desplazamiento). El calado es de 2,11 metros.

El aparejo es de tipo sloop fraccional, con una superficie velica de 92,4 m².

Los tanques tienen una capacidad de 401 litros de agua y 269 litros de combustible. La motorizacion de 54 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Un velero solido y equilibrado, el Salona 45 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

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