Salona 44
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.04, el Salona 44 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 23.76 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.995 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 36% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 47,1 | 43,5 | 41,2 | 39,8 | 39,1 | 38,6 | 38,4 | 38,3 | 38,9 |
| VMG ceñida | 2,6 | 3,7 | 4,5 | 5,1 | 5,4 | 5,6 | 5,7 | 5,8 | 5,7 |
| 52° | 4,1 | 5,7 | 6,8 | 7,5 | 7,8 | 8,0 | 8,1 | 8,2 | 8,2 |
| 60° | 4,4 | 6,0 | 7,1 | 7,7 | 8,1 | 8,2 | 8,3 | 8,4 | 8,5 |
| 75° | 4,7 | 6,2 | 7,3 | 7,9 | 8,3 | 8,5 | 8,7 | 8,9 | 9,0 |
| 90° | 4,5 | 6,1 | 7,3 | 8,0 | 8,3 | 8,6 | 8,9 | 9,3 | 9,5 |
| 110° | 4,4 | 6,3 | 7,5 | 8,3 | 8,7 | 9,1 | 9,4 | 9,8 | 10,2 |
| 120° | 4,3 | 6,1 | 7,4 | 8,2 | 8,7 | 9,2 | 9,6 | 10,3 | 10,9 |
| 135° | 3,7 | 5,4 | 6,8 | 7,7 | 8,4 | 8,8 | 9,3 | 10,5 | 11,9 |
| 150° | 3,1 | 4,5 | 5,7 | 6,8 | 7,7 | 8,3 | 8,7 | 9,7 | 10,9 |
| VMG empopada | 2,7 | 3,9 | 5,0 | 5,9 | 6,7 | 7,4 | 7,9 | 8,8 | 9,7 |
| Ángulo trasluchada | 139,8 | 139,0 | 145,6 | 147,8 | 155,2 | 161,6 | 167,3 | 171,8 | 166,3 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 13.50 m
- Eslora en flotación
- 12.16 m
- Manga
- 4.19 m
- Calado
- 2.55 m
- Desplazamiento
- 9.500 kg
- Lastre
- 3.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 92.81 m²
- Potencia
- 54 CV
- Combustible
- 220.0 L
- Agua
- 318.0 L
Salona 44
Cuando J&J Design dibujó la Salona 44 en 2011, apostó por un casco estrecho con mucha vela para su eslora y un lastre que, aunque generoso en porcentaje, se asienta sobre un calado profundo de 2,55 metros. El resultado es un comportamiento nervioso en mar gruesa, sobre todo a barlovento, donde el timón pide atención constante. La relación superficie velica-masa no engaña: lleva más trapo del que su desplazamiento puede digerir cómodamente en condiciones movidas. Para el crucero rápido en el Adriático, donde el mar suele ser corto y previsible, es una ventaja. Allí, los 54 CV del motor se bastan para mantener cruceros a 7 nudos con mar de fondo. Pero en travesías oceánicas, su equilibrio se resiente. La cabina, sin embargo, es un acierto: amplia, seca y con ventilación cruzada real, algo raro en barcos de su generación. No es un todo terreno, pero si buscas un crucero con alma de regatista costero, la Salona 44 responde cuando el mar no se pone serio.
Preguntas frecuentes sobre el Salona 44
Dimensiones del Salona 44
¿Cuánto pesa el Salona 44?
¿De qué año es el Salona 44?
¿Qué motor monta el Salona 44?
¿Quién es el arquitecto naval del Salona 44?
¿Es apto para travesía oceánica el Salona 44?
¿Qué tipo de barco es el Salona 44?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Salona 44?
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