Salona 38
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 25.79, el Salona 38 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 23.51 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.956 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 35% de lastre, el Salona 38 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 11.50 m
- Eslora en flotación
- 10.15 m
- Manga
- 3.62 m
- Calado
- 2.28 m
- Desplazamiento
- 6.500 kg
- Lastre
- 2.270 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 88.35 m²
- Potencia
- 30 CV
- Combustible
- 98.0 L
- Agua
- 182.0 L
Salona 38
Cuando J&J Design firmó el Salona 38 en 2012, no buscaba romper moldes sino dar una opción seria a quienes querían travesías sin renunciar a la maniobrabilidad. El aparejo *fractional sloop* y una vela generosa —casi 88 metros cuadrados sobre 11,5 metros de eslora— lo ponen en movimiento con apenas brisa, algo que notarás desde la primera bordada: responde rápido, se pone de plano sin que el timón tenga que forzar. Pero esa viveza tiene precio: en mar cruzada o con viento de popa frescacho, el casco, de desplazamiento contenido, tiende a soltarse, a hacer eslalon entre las olas si no se lo lleva con mano firme. La manga justa y el lastre bien repartido (el 35% del peso total) ayudan, pero no engañan: este no es un barco que invite a dormir tranquilo con temporal. Para cruceros mediterráneos bien planificados, con escalas y tripulación atenta, es un compañero ágil y con buen espacio bajo cubierta. No pretende ser todo, pero en lo que hace, suma.
Preguntas frecuentes sobre el Salona 38
¿Cuánto mide el Salona 38?
¿Cuánto pesa el Salona 38?
¿De qué año es el Salona 38?
¿Qué motor monta el Salona 38?
¿Quién es el arquitecto naval del Salona 38?
¿Es apto para travesía oceánica el Salona 38?
¿Qué tipo de barco es el Salona 38?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Salona 38?
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