Salona 37
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 20.08, el Salona 37 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 21.92 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.009 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 58% de lastre sobre el desplazamiento total, el Salona 37 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 46,4 | 43,7 | 41,2 | 40,0 | 39,5 | 39,3 | 39,3 | 39,6 | 41,1 |
| VMG ceñida | 2,4 | 3,5 | 4,2 | 4,7 | 4,9 | 5,0 | 5,1 | 5,1 | 5,0 |
| 52° | 3,8 | 5,3 | 6,2 | 6,8 | 7,1 | 7,2 | 7,3 | 7,4 | 7,3 |
| 60° | 4,1 | 5,6 | 6,5 | 7,1 | 7,3 | 7,5 | 7,5 | 7,6 | 7,6 |
| 75° | 4,4 | 5,8 | 6,7 | 7,2 | 7,5 | 7,7 | 7,9 | 8,0 | 8,1 |
| 90° | 4,2 | 5,8 | 6,9 | 7,4 | 7,6 | 7,9 | 8,1 | 8,4 | 8,6 |
| 110° | 4,3 | 5,9 | 7,0 | 7,6 | 8,0 | 8,4 | 8,6 | 9,0 | 9,3 |
| 120° | 4,1 | 5,8 | 6,9 | 7,6 | 8,0 | 8,4 | 8,8 | 9,4 | 9,9 |
| 135° | 3,6 | 5,2 | 6,4 | 7,2 | 7,7 | 8,2 | 8,6 | 9,6 | 11,1 |
| 150° | 3,0 | 4,4 | 5,5 | 6,5 | 7,2 | 7,6 | 8,0 | 8,8 | 9,9 |
| VMG empopada | 2,6 | 3,8 | 4,8 | 5,6 | 6,3 | 6,9 | 7,4 | 8,1 | 8,9 |
| Ángulo trasluchada | 138,8 | 143,0 | 147,4 | 149,7 | 158,3 | 165,3 | 171,8 | 176,8 | 171,8 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 11.29 m
- Eslora en flotación
- 9.95 m
- Manga
- 3.60 m
- Calado
- 1.98 m
- Desplazamiento
- 5.900 kg
- Lastre
- 3.400 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 64.47 m²
- Potencia
- 30 CV
- Combustible
- 151.0 L
- Agua
- 269.0 L
Salona 37
Cuando J&J Design firmó el Salona 37 en 2006, no buscaba romper moldes, sino probar que un barco balcánico podía competir en serio con los cruceros del oeste. Con más del 50% del desplazamiento en lastre y una quilla profunda de 1,98 metros, este casco afila el rumbo como pocos del Mediterráneo. Pese a sus 11,3 metros, lleva más vela de lo habitual para su clase, y en ceñida aprieta con firmeza —si el mar está picado, el timón habla sin filtro, y hay que sujetarlo con criterio.
La manga estrecha, apenas 3,60 metros, ayuda a deslizarse por el agua con limpieza, pero no engaña: este es un barco que prefiere el rumbo claro a los tumbos en puerto. No es un flotador de club náutico ni un charter de alquiler fácil. Para quien valora travesías serias por el Adriático o el Egeo, con destino claro y tiempo limitado, el Salona 37 sigue siendo un argumento sólido. Su virtud: navega como si tuviera prisa. Su advertencia: no perdona errores de gobierno en popa cerrada.
Preguntas frecuentes sobre el Salona 37
¿Cuál es la eslora del Salona 37?
¿Cuál es el desplazamiento del Salona 37?
¿Cuándo se fabricó el Salona 37?
¿Cuántos caballos tiene el Salona 37?
¿Quién diseñó el Salona 37?
¿Es apto para travesía oceánica el Salona 37?
¿Qué tipo de barco es el Salona 37?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Salona 37?
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