Pearson Hawk 16
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 28.45, el Pearson Hawk 16 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Con un Comfort Ratio de 5.8, el Pearson Hawk 16 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.887, por encima del umbral de 2,0, el Pearson Hawk 16 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 4.98 m
- Eslora en flotación
- 3.96 m
- Manga
- 1.83 m
- Calado
- 1.09 m
- Desplazamiento
- 261 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Carl Alberg
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 11.43 m²
Pearson Hawk 16
Cuando Carl Alberg firmó el Pearson Hawk 16, ya llevaba años moldeando barcos con ese equilibrio entre líneas clásicas y funcionalidad náutica. Este pequeño catboat, de apenas cinco metros, apuesta por un aparejo fraccional con vela generosa para su tamaño —más de 11 metros cuadrados sobre un casco de 261 kilos— lo que le permite moverse con brío incluso cuando el viento apenas mueve las hojas de las palmeras. Lo notarás en los pantalanes: poca manga (1,83 m) y un calado corto, apenas más de metro, lo hacen ágil en aguas tranquilas pero también más expuesto a los golpes del mar cruzado. No es un barco para salir con mar de fondo, pero en bahías resguardadas o ríos navegables, responde como un sabueso atento al timón. Hoy, su lugar está en clubes náuticos donde se valora el diseño antiguo y se navega con calma, más cerca del sol tarantino que del estrés costero. Su virtud es esa navegabilidad temprana, aunque hay que saber que, con rachas fuertes, el asiento bajo en la cubierta exige respeto.
Preguntas frecuentes sobre el Pearson Hawk 16
¿Cuánto mide el Pearson Hawk 16?
¿Cuál es el desplazamiento del Pearson Hawk 16?
¿Cuándo se fabricó el Pearson Hawk 16?
¿Quién es el arquitecto naval del Pearson Hawk 16?
¿Es apto para travesía oceánica el Pearson Hawk 16?
¿Qué tipo de barco es el Pearson Hawk 16?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Pearson Hawk 16?
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