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Pearson Petrel 12

Monocasco 1964–actual 3.68 m Diseñador: William "Bill" Tritt

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 45.98 Confort MCR 2.57 Seguridad CSF 3.667 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 45.98 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 2.57 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 3.667 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

Especificaciones

Eslora total
3.68
m
Manga
1.52
m
Calado
0.61
m
Desplazamiento
73
kg
Superficie vélica
7.90
Dimensiones
Eslora total
3.68 m
Eslora en flotación
3.35 m
Manga
1.52 m
Calado
0.61 m
Desplazamiento
73 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
William "Bill" Tritt
Aparejo
Tipo de aparejo
Cat (Marconi)
Superficie vélica
7.90 m²
Motor
Tanques
Alojamiento

Pearson Petrel 12

El Pearson Petrel 12 es un clásico del diseño de Bill Tritt, que ha conquistado a muchos navegantes con su sencillez y estilo. Es un velero de fibra de vidrio, construido en la década de 1960, cuando Pearson Yachts estaba en la cima de su producción. Su diseño, influenciado por la tradición de los clásicos veleros de madera, le da una personalidad única y elegante.

La experiencia en el Petrel 12 es cómoda y relajada, gracias a su estabilidad y maniobrabilidad. Se siente en casa en aguas moderadas, donde puede aprovechar al máximo su potencia y velocidad. A pesar de su tamaño, es un barco muy manejable, fácil de gobernar y de maniobrar en condiciones de viento moderado. Es un clásico de la navegación, que ha demostrado su valor en numerosas regatas y competiciones.

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