Oyster Mariner 35

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Especificaciones — datos del astillero

Oyster Mariner 35

Cuando Oyster lanzó el Mariner 35 a finales de los 70, no buscaba romper récords de velocidad, sino fijar estándares de crucero seguro para travesías oceánicas con tripulación reducida. Holman & Pye firmaron un casco con roll-bar amplio, francobordo generoso y líneas de flotación suaves, típicas de los diseñadores británicos para aguas duras. El aparejo ketch, poco común ya incluso entonces, permite repartir el trabajo en largo navegando capeando vientos del través sin sobrecargar el timón. Con 7,3 toneladas sobre 10,9 metros, va ligeramente pesado para su eslora, pero esa inercia le da paso firme en marejada, sin nervios en popa larga. No acelera como un racer-cruiser, pero mantiene rumbo con solo dos dedos en la rueda, incluso con viento en banda.

Hoy, es un crucero serio para quien prioriza solidez sobre glamour, con capacidad real para cruzar el Atlántico sin aspavientos. Su punto débil: la distribución interior, funcional pero anticuada, y el calado generoso para zonas con poco fondo, como las Cícladas o el Caribe insular. No es un barco para todos, pero los que lo eligen suelen quedarse con él décadas.

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