Morris M52
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 21.62, el Morris M52 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El D/L de 273.5 indica un desplazamiento medio, la filosofía más habitual en cruceros modernos. Equilibra velocidad y comodidad de marcha, sin extremos en ninguna dirección.
Su Motion Comfort Ratio de 36.79 es muy elevado: el movimiento del barco en mar formada es pausado y predecible, lo que reduce el mareo y la fatiga de la tripulación en travesías prolongadas.
El Capsize Screening Factor de 1.73 está muy por debajo del umbral de 2,0 que marca el límite de aptitud oceánica. Es un dato tranquilizador para navegaciones de altura: indica alta resistencia al vuelco por olas rompientes.
Con un 33% de lastre, el Morris M52 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Su velocidad teórica de casco de 8.28 nudos es considerable: permite trazar plans de navegación con medias altas y reduce tiempos en travesías largas.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 16.13 m
- Eslora en flotación
- 11.63 m
- Manga
- 4.27 m
- Calado
- 2.03 m
- Desplazamiento
- 15.451 kg
- Lastre
- 5.167 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 131.36 m²
- Área mayor
- 72.87 m²
- Área foque
- 54.01 m²
- I
- 18.69 m
- J
- 5.78 m
- P
- 19.65 m
- E
- 7.42 m
- Altura mástil
- 24.69 m
- Combustible
- 303.0 L
- Agua
- 379.0 L
Morris M52
Cuando Sparkman & Stephens firmó el M52, Morris buscaba un crucero serio para travesías largas sin renunciar al control bajo vela. Este casco, con su manga ajustada para la eslora y su lastre concentrado en el bulbo, asienta los 16 metros con una tranquilidad que pocos barcos de su época logran: no cabecea, se hunde menos de lo esperado en los mares cruzados, y mantiene rumbo con solo dos dedos en el timón. La superficie vélica es generosa pero bien repartida, y el aparejo fraccional permite ajustar rápido cuando el viento sube de golpe — algo que el Yanmar 100 CV agradece, porque no está ahí para salvar malas decisiones.
Navega como un clásico modernizado: estable, sin aspavientos, con un compás que no se vuelve loco en ola larga. Para quien planea cruzar el Atlántico con tripulación mínima o pasar meses en el Caribe sin prisas, el M52 ofrece refugio sólido bajo cubierta y una plataforma predecible arriba. Su punto fuerte es la mar gruesa; su límite, el fondeo en calas ajustadas: ese calado de más de dos metros no perdona bajos mal cartografiados.
Preguntas frecuentes sobre el Morris M52
¿Cuánto mide el Morris M52?
¿Cuál es el desplazamiento del Morris M52?
¿Cuándo se fabricó el Morris M52?
¿Cuántos caballos tiene el Morris M52?
¿Quién diseñó el Morris M52?
¿Es apto para travesía oceánica el Morris M52?
¿Qué tipo de barco es el Morris M52?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Morris M52?
Opiniones de propietarios
Aún no hay opiniones para este barco. ¡Sé el primero en compartir tu experiencia!
Escribir una review
¿Cuánto cuesta mantener un Morris M52?
Amarre, seguro, mantenimiento y más. Calcula el coste anual por zona.
Motores disponibles
Otros modelos de Morris
Veleros y barcos del astillero Morris ordenados por proximidad de eslora.
Otros diseños de Sparkman & Stephens
Barcos firmados por Sparkman & Stephens en otros astilleros.