Morgan 26
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 7.92 m
- Eslora en flotación
- 7.01 m
- Manga
- 2.67 m
- Calado
- 0.96 m
- Calado mínimo
- 2.29 m
- Desplazamiento
- 2.268 kg
- Lastre
- 998 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla/orza con timón compensado
- Diseñador
- Charles Morgan
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 29.91 m²
Morgan 26
El Morgan 26 es un velero tipo monocasco del ano 1969, disenado por Charles Morgan. Con una eslora de 7,92 metros y una manga de 2,67 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con keel/cb & spade rudder. El desplazamiento es de 2.268 kg, con 998 kg de lastre (44.0% del desplazamiento). El calado es de 0,96 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 29,9 m². El ratio SA/D de 17.67 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. Con un ratio D/L de 183.5, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
El Morgan 26 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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