Columbia 36
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 10.92 m
- Eslora en flotación
- 8.53 m
- Manga
- 3.10 m
- Calado
- 1.22 m
- Desplazamiento
- 6.804 kg
- Lastre
- 2.858 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- William H. Tripp Jr.
- Tipo de aparejo
- Ketch a tope de palo
- Superficie vélica
- 48.77 m²
- Potencia
- 22 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 167.0 L
- Agua
- 208.0 L
Columbia 36
El Columbia 36 es un velero tipo monocasco del ano 1979, disenado por William H. Tripp Jr.. Con una eslora de 10,92 metros y una manga de 3,10 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 6.804 kg, con 2.858 kg de lastre (42.0% del desplazamiento). El calado es de 1,22 metros.
El aparejo es de tipo masthead ketch, con una superficie velica de 48,8 m². Con un ratio SA/D de 13.86, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. Su ratio desplazamiento/eslora de 305.1 lo situa en la categoria de barco pesado, idoneo para travesias oceanicas.
Los tanques tienen una capacidad de 208 litros de agua y 167 litros de combustible. La motorizacion de 22 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Compacto pero capaz, el Columbia 36 es un velero que permite disfrutar de la navegacion a vela con una gestion sencilla para tripulaciones reducidas.
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