Moody 45 Classic
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 24.62, el Moody 45 Classic entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
El Comfort Ratio de 28.25 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.876 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 29% de lastre, el Moody 45 Classic apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsión (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ángulo ceñida | 51,3 | 48,5 | 46,7 | 45,1 | 44,2 | 41,9 | 41,7 | 41,8 | 43,0 |
| VMG ceñida | 2,3 | 3,4 | 4,2 | 4,7 | 5,0 | 5,3 | 5,4 | 5,5 | 5,4 |
| 52° | 3,8 | 5,4 | 6,6 | 7,3 | 7,7 | 7,8 | 8,0 | 8,2 | 8,2 |
| 60° | 4,3 | 6,0 | 7,1 | 7,8 | 8,1 | 8,2 | 8,3 | 8,5 | 8,5 |
| 75° | 4,9 | 6,5 | 7,5 | 8,1 | 8,5 | 8,7 | 8,8 | 8,9 | 9,0 |
| 90° | 5,0 | 6,6 | 7,6 | 8,3 | 8,6 | 8,9 | 9,2 | 9,4 | 9,6 |
| 110° | 4,5 | 6,2 | 7,3 | 8,0 | 8,5 | 8,8 | 9,2 | 9,8 | 10,4 |
| 120° | 4,1 | 5,7 | 6,8 | 7,7 | 8,3 | 8,7 | 9,1 | 9,9 | 10,8 |
| 135° | 3,3 | 4,9 | 6,1 | 7,1 | 7,9 | 8,4 | 8,8 | 9,6 | 10,5 |
| 150° | 2,7 | 4,1 | 5,3 | 6,3 | 7,1 | 7,7 | 8,2 | 8,8 | 9,4 |
| VMG empopada | 2,4 | 3,5 | 4,6 | 5,4 | 6,2 | 6,7 | 7,1 | 8,2 | 8,8 |
| Ángulo trasluchada | 141,0 | 144,2 | 147,0 | 147,6 | 147,5 | 148,1 | 174,1 | 177,7 | 178,6 |
Especificaciones — datos del astillero
Fuente: catálogo del fabricante. Los valores ORC medidos en seco pueden diferir ligeramente (ver sección Diagrama Polar ORC).
- Eslora total
- 14.03 m
- Eslora en flotación
- 12.20 m
- Manga
- 4.20 m
- Calado
- 2.20 m
- Desplazamiento
- 11.500 kg
- Lastre
- 3.320 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Bill Dixon
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 123.38 m²
- Potencia
- 55 CV
- Combustible
- 220.0 L
- Agua
- 318.0 L
Moody 45 Classic
El Moody 45 Classic es un velero diseñado por Bill Dixon, a partir de 2010. Con 14,03 m de eslora, 4,2 m de manga, 2,2 m de calado, 11.500 kg de desplazamiento y 123,38 m² de superficie vélica, se sitúa dentro de su segmento. Monta casco en fibra de vidrio y aparejo sloop fraccional. Presenta ratio superficie vélica/desplazamiento de 24,62, índice de confort de 28,25 y coeficiente de vuelco de 1,88.
Preguntas frecuentes sobre el Moody 45 Classic
¿Cuánto mide el Moody 45 Classic?
¿Cuánto pesa el Moody 45 Classic?
¿De qué año es el Moody 45 Classic?
¿Qué motor monta el Moody 45 Classic?
¿Quién es el arquitecto naval del Moody 45 Classic?
¿Es apto para travesía oceánica el Moody 45 Classic?
¿Qué tipo de barco es el Moody 45 Classic?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Moody 45 Classic?
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