Dehler 372
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.30 m
- Eslora en flotación
- 8.60 m
- Manga
- 3.45 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 5.792 kg
- Lastre
- 2.800 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 56.02 m²
- Área mayor
- 29.71 m²
- Área foque
- 26.34 m²
- I
- 12.71 m
- J
- 4.15 m
- P
- 15.00 m
- E
- 3.96 m
- Combustible
- 178.0 L
- Agua
- 201.0 L
Dehler 372
El Dehler 372 es un velero de regata que se comporta sorprendentemente bien en alta mar. Su estabilidad es notable, lo que lo hace ideal para cruceros de larga distancia. El diseño de E. G. Van de Stadt se destaca por su equilibrio entre rendimiento y confort, lo que hace que sea un compañero de navegación agradable.
En mi experiencia, he encontrado que el 372 se desplaza con facilidad a través del agua, manteniendo una velocidad constante sin necesidad de mucha maniobra. Su capacidad para mantenerse estable en olas grandes lo hace ideal para navegaciones en aguas bravas. Es un velero que inspira confianza, no solo en el diseño sino también en su reputación en la comunidad de navegantes.
En el ámbito de la competición, el Dehler 372 ha obtenido varios premios y reconocimientos, demostrando su potencial en regatas de nivel. Su reputación como un velero fiable y rápido lo hace un candidato ideal para aquellos que buscan un compañero de navegación que les permita disfrutar de la aventura sin comprometer la seguridad.
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