Columbia 27
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 14.64 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 23.53 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.847 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Su 45% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 8.13 m
- Eslora en flotación
- 6.76 m
- Manga
- 2.59 m
- Calado
- 1.65 m
- Desplazamiento
- 2.828 kg
- Lastre
- 1.270 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- William H. Tripp Jr.
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 28.80 m²
Columbia 27
El Columbia 27 es un velero clásico de fibra de vidrio, diseñado por William H. Tripp Jr. en la década de 1970. Es un diseño sólido y estable, fácil de manejar para un solo timonel. Su aparejo de masthead sloop le permite aprovechar al máximo la superficie vélica, lo que le da una buena velocidad a vela larga. A pesar de su tamaño, es un barco rápido y cómodo, capaz de cubrir grandes distancias sin fatiga.
En la vela corta, se vuelve un poco más nervioso, pero sigue siendo fácil de manejar. Es un barco versátil que puede navegar en diferentes condiciones de viento y mar. Su reputación como un barco duradero y confiable es bien merecida, y es común verlo en regatas y cruceros. El Columbia 27 es un buen ejemplo de cómo un diseño clásico puede seguir siendo relevante y atractivo hoy en día.
Preguntas frecuentes sobre el Columbia 27
¿Cuál es la eslora del Columbia 27?
¿Cuál es el desplazamiento del Columbia 27?
¿Cuándo se fabricó el Columbia 27?
¿Quién es el arquitecto naval del Columbia 27?
¿Es apto para travesía oceánica el Columbia 27?
¿Qué tipo de barco es el Columbia 27?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Columbia 27?
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