Cape Dory 26
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
El ratio SA/D de 16 lo identifica como crucero. Prioriza comodidad y previsibilidad sobre velocidad: con vientos por debajo de 10 nudos conviene motorizar, pero a partir de ahí rinde con estabilidad.
El Comfort Ratio de 23.97 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Su Capsize Screening Factor de 1.837 queda por debajo del umbral de 2,0 recomendado para travesías oceánicas. Es un barco con resistencia al vuelco suficiente para navegación de altura en condiciones razonables.
Con un 45% de lastre sobre el desplazamiento total, el Cape Dory 26 tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.90 m
- Eslora en flotación
- 5.87 m
- Manga
- 2.44 m
- Calado
- 1.09 m
- Desplazamiento
- 2.404 kg
- Lastre
- 1.089 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Carl Alberg
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 28.24 m²
Cape Dory 26
Cuando Carl Alberg firmó el Cape Dory 26, ya tenía detrás décadas dibujando cascos que preferían la mar de verdad al asfalto náutico. Este, uno de sus últimos, mantiene la estética tradicional—panto泉n redondeado, tumbona larga, codaste recto—pero con una quilla larga que mantiene el 45% del peso bien abajo. Eso le da serenidad横向, aunque su superficie vélica, generosa para poco más de siete metros, puede hacerle reaccionar con viveza al primer ronquido del viento.
Con apenas 2.44 metros de manga, no aparenta espacio, pero el interior, íntegro en fibra, está resuelto con la parsimonia de quien sabe que en un barco pequeño cada centímetro importa. Navega con soltura en aguas costeras, donde su calado escaso—1.09 m—abre rutas que otros evitan.
Ideal para solitarios o parejas que buscan travesías tranquilas por la costa este norteamericana, o similares en el Mediterráneo. Su punto débil: en mar cruzado, puede mostrarse algo nervioso, como esos barcos que prefieren el rumbo fijo y el viento de través a los cambios bruscos. No es rápido, pero sí fiel.
Preguntas frecuentes sobre el Cape Dory 26
¿Cuánto mide el Cape Dory 26?
¿Cuánto pesa el Cape Dory 26?
¿De qué año es el Cape Dory 26?
¿Quién diseñó el Cape Dory 26?
¿Es apto para travesía oceánica el Cape Dory 26?
¿Qué tipo de barco es el Cape Dory 26?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Cape Dory 26?
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