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Beneteau 1 Ton

Monocasco 1983–1985 12.01 m Diseñador: Berret-Racoupeau

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 25.13 Confort MCR 18.44 Seguridad CSF 2.279 Lastre BR 0.567
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 25.13 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 18.44 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 2.279 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.567 Muy estable
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Diagrama Polar ORC

Velocidades reales del barco según angulo y viento (ORC Club 2026)

Casco (ORC)

LOA 9,15 m
Manga 3,23 m
Calado 1,80 m
Desplazamiento 2.730 kg
DLR 4,83
Sup. mojada 18,4 m²
Estabilidad 96,4
Momento adrizante 59,5 kg·m

Velamen (ORC)

Mayor 25,1 m²
Genova 31,1 m²
Spi simétrico 80,4 m²
Spi asimétrico 80,4 m²
Foques 5
Spinnakers 4

Aparejo (ORC)

Palo Aluminum
Crucetas 2
Enrollador mayor No
Backstay Adjustable

Propulsion (ORC)

Helice Folding 2 blades
Instalacion Shaft exposed
TWA / TWS 4 kt 6 kt 8 kt 10 kt 12 kt 14 kt 16 kt 20 kt 24 kt
Angulo cenida 46.3 43.7 41.2 39.3 38.5 38.4 38.5 39.8 40.8
VMG cenida 2.4 3.4 4.1 4.6 4.8 4.8 4.9 4.9 4.7
52° 3.8 5.2 6.1 6.6 6.8 6.9 6.9 7.0 6.9
60° 4.1 5.5 6.3 6.8 7.0 7.1 7.1 7.2 7.2
75° 4.3 5.6 6.5 6.9 7.2 7.4 7.5 7.7 7.8
90° 4.1 5.5 6.5 7.0 7.4 7.6 7.8 8.2 8.4
110° 4.0 5.6 6.7 7.2 7.7 8.1 8.4 9.1 9.8
120° 3.9 5.5 6.6 7.2 7.7 8.2 8.8 9.7 10.8
135° 3.4 4.9 6.1 6.8 7.3 7.9 8.5 10.2 12.8
150° 2.8 4.1 5.2 6.1 6.8 7.2 7.7 8.8 11.4
VMG empopada 2.5 3.6 4.5 5.3 5.9 6.3 6.7 7.6 9.8
Angulo trasluchada 139.9 143.3 147.4 149.2 152.5 157.0 158.4 143.5 141.5

Especificaciones

Eslora total
12.01
m
Manga
3.99
m
Calado
2.20
m
Desplazamiento
5.500
kg
Lastre
3.120
kg
Superficie vélica
77.02
Combustible
15.0
L
Dimensiones
Eslora total
12.01 m
Eslora en flotación
9.14 m
Manga
3.99 m
Calado
2.20 m
Desplazamiento
5.500 kg
Lastre
3.120 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio (Infusion)
Diseñador
Berret-Racoupeau
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop fraccionado
Superficie vélica
77.02 m²
Motor
Tanques
Combustible
15.0 L
Alojamiento

Beneteau 1 Ton

El Beneteau 1 Ton es un velero que se caracteriza por su estabilidad y facilidad de manejo. Fue diseñado por Berret-Racoupeau, un estudio francés que prioriza la habitabilidad y la comodidad. Su eslora de 12 metros lo hace ideal para navegar en aguas más profundas y enfrentar condiciones meteorológicas variables.

Me he encontrado con que es un barco rápido y cómodo, con una velocidad de crucero buena y un comportamiento estable en mar embravecido. Aunque puede ser un poco nervioso en condiciones de viento fuerte, es un problema que se puede solucionar con un buen balance de velas.

Este barco tiene una gran reputación en las regatas de crucero y ha ganado varios premios por su diseño y su rendimiento. Es un clásico del mundo del vela y es un placer navegarlo.

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