Westerly Oceanlord 41
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 12.34 m
- Eslora en flotación
- 10.74 m
- Manga
- 4.11 m
- Calado
- 1.68 m
- Desplazamiento
- 9.470 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Ed Dubois
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 65.22 m²
- Combustible
- 170.0 L
- Agua
- 416.0 L
Westerly Oceanlord 41
El Westerly Oceanlord 41 es un velero tipo monocasco del ano 1990, disenado por Ed Dubois. Con una eslora de 12,34 metros y una manga de 4,11 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin w/spade rudder. El desplazamiento es de 9.470 kg. El calado es de 1,68 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 65,2 m². Con un ratio SA/D de 14.87, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad. El ratio D/L (212.8) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 416 litros de agua y 170 litros de combustible. La motorizacion Volvo Penta de 43 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Westerly Oceanlord 41 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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