Jeanneau Sun Kiss 47
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Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Diagrama Polar ORC
Casco (ORC)
Velamen (ORC)
Aparejo (ORC)
Propulsion (ORC)
| TWA / TWS | 4 kt | 6 kt | 8 kt | 10 kt | 12 kt | 14 kt | 16 kt | 20 kt | 24 kt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Angulo cenida | 48.4 | 46.3 | 44.4 | 42.9 | 41.8 | 40.9 | 40.3 | 40.4 | 41.4 |
| VMG cenida | 2.1 | 3.1 | 3.9 | 4.5 | 5.0 | 5.3 | 5.4 | 5.5 | 5.4 |
| 52° | 3.4 | 4.9 | 6.0 | 6.8 | 7.3 | 7.6 | 7.8 | 7.9 | 7.9 |
| 60° | 3.8 | 5.3 | 6.4 | 7.1 | 7.6 | 7.8 | 8.0 | 8.1 | 8.2 |
| 75° | 4.0 | 5.6 | 6.6 | 7.4 | 7.8 | 8.1 | 8.2 | 8.5 | 8.6 |
| 90° | 3.9 | 5.5 | 6.7 | 7.5 | 8.0 | 8.2 | 8.4 | 8.8 | 9.1 |
| 110° | 3.9 | 5.7 | 7.0 | 7.8 | 8.3 | 8.6 | 8.9 | 9.4 | 9.8 |
| 120° | 3.8 | 5.6 | 6.9 | 7.7 | 8.2 | 8.6 | 9.0 | 9.8 | 10.3 |
| 135° | 3.3 | 4.9 | 6.3 | 7.3 | 7.9 | 8.4 | 8.8 | 9.6 | 10.5 |
| 150° | 2.8 | 4.1 | 5.3 | 6.4 | 7.3 | 7.9 | 8.3 | 9.0 | 9.8 |
| VMG empopada | 2.4 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.4 | 7.0 | 7.5 | 8.3 | 9.0 |
| Angulo trasluchada | 140.4 | 143.5 | 146.8 | 146.0 | 153.0 | 159.7 | 171.4 | 178.1 | 177.7 |
Especificaciones
- Eslora total
- 14.45 m
- Eslora en flotación
- 11.35 m
- Manga
- 4.39 m
- Calado
- 2.69 m
- Desplazamiento
- 11.500 kg
- Lastre
- 4.604 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- Philippe Briand
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 75.53 m²
- Potencia
- 55 CV
- Combustible
- 212.0 L
- Agua
- 579.0 L
Jeanneau Sun Kiss 47
El Jeanneau Sun Kiss 47 es un clásico velero de finales de los ochenta, diseñado por Philippe Briand y fabricado por el astillero francés Jeanneau. Es un cutter de fibra de vidrio, con un aparejo que permite navegar con facilidad y control. Me gustó su comportamiento en alta mar, es estable y cómodo, pero no es un barco para ir muy rápido, su motor de 55 CV no es muy potente.
En regatas ha tenido un buen rendimiento, aunque no ha ganado premios importantes. Su reputación es buena, es un barco de calidad y resistencia. Aunque es un poco pesado, su lastre es adecuado y su calado es bueno para navegar en aguas profundas. En general, es un buen compañero para una travesía en alta mar.
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