Tartan 38
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.37 m
- Eslora en flotación
- 8.69 m
- Manga
- 3.58 m
- Calado
- 2.06 m
- Desplazamiento
- 6.895 kg
- Lastre
- 3.402 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con timón en skeg
- Diseñador
- Sparkman & Stephens
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 61.97 m²
- Área mayor
- 24.81 m²
- Área foque
- 37.16 m²
- I
- 15.24 m
- J
- 4.88 m
- P
- 13.56 m
- E
- 3.66 m
- Marca motor
- Farymann
- Potencia
- 24 CV
- Tipo motor
- Diésel
- Combustible
- 95.0 L
- Agua
- 227.0 L
Tartan 38
El Tartan 38 es un velero tipo monocasco producido entre 1976 y 1989, disenado por Sparkman & Stephens. Con una eslora de 11,37 metros y una manga de 3,58 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con fin with rudder on skeg. El desplazamiento es de 6.895 kg, con 3.402 kg de lastre (49.3% del desplazamiento). El calado es de 2,06 metros.
El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 62,0 m². El ratio SA/D de 17.46 sugiere un rendimiento equilibrado, adecuado tanto para crucero como para regata social. El ratio D/L (293.1) corresponde a un barco de peso medio, versatil para distintos programas de navegacion.
Los tanques tienen una capacidad de 227 litros de agua y 95 litros de combustible. La motorizacion Farymann de 24 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Tartan 38 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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