Sunbeam 24.2
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 24.8, el Sunbeam 24.2 entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 141.6 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
Con un Comfort Ratio de 12.51, el Sunbeam 24.2 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.31, por encima del umbral de 2,0, el Sunbeam 24.2 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 32% de lastre, el Sunbeam 24.2 apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
Con 6.12 nudos de velocidad teórica de casco, el Sunbeam 24.2 mantiene medias aceptables aunque sin pretender ser un barco rápido.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 7.00 m
- Eslora en flotación
- 6.35 m
- Manga
- 2.50 m
- Calado
- 1.40 m
- Desplazamiento
- 1.300 kg
- Lastre
- 420 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Georg Nissen
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 28.99 m²
- Agua
- 110.0 L
- Altura interior
- 1.50 m
Sunbeam 24.2
Georg Nissen dibujó este casco con el equilibrio en la mira: un barco que respondiera al tacto del timón como un guante, sin concesiones a la comodidad fácil. El Sunbeam 24.2, lanzado en 2002, apuesta por una quilla fin con bulbo y un timón a paleta que anuncian juego limpio: se planta en el agua con precisión, gira sin arrastres. Con menos de 7 metros y una vela generosa, arranca con brisa suave y mantiene velocidad donde otros aún se estiran. El desplazamiento ligero lo hace ágil, casi inquieto, pero no es un juguete: ese 32% de lastre exige atención en rachas fuertes. En mar cruzado o con viento duro, el barco se comunica sin tapujos: si no vas al día con la escota, lo notarás. Para un navegante solo o pareja, busca regatas de club o costas bien marcadas, donde la conducción sea protagonista. No perdona distracciones, pero tampoco miente: lo que das, lo devuelve al timón.
Preguntas frecuentes sobre el Sunbeam 24.2
Dimensiones del Sunbeam 24.2
¿Cuál es el desplazamiento del Sunbeam 24.2?
¿Cuándo se fabricó el Sunbeam 24.2?
¿Quién es el arquitecto naval del Sunbeam 24.2?
¿Es apto para travesía oceánica el Sunbeam 24.2?
¿Qué tipo de barco es el Sunbeam 24.2?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sunbeam 24.2?
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