Contest 42Cs
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 13.70 m
- Eslora en flotación
- 11.64 m
- Manga
- 4.10 m
- Calado
- 1.95 m
- Desplazamiento
- 13.500 kg
- Lastre
- 5.100 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Georg Nissen
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 100.89 m²
- Altura mástil
- 21.08 m
- Combustible
- 288.0 L
- Agua
- 432.0 L
Contest 42Cs
Me encanta el Contest 42Cs. Es un barco que tiene una gran personalidad, muy similar a sus hermanos mayores de la gama Contest. Su diseño robusto y seguro es obra de Georg Nissen, un arquitecto naval alemán conocido por sus creaciones para el Báltico. Navega rápido y cómodo, con un ritmo constante que te hace sentir en casa. Su estabilidad en alta mar es excelente, lo que lo hace ideal para travesías largas.
He tenido la oportunidad de hablar con algunos propietarios de Contest 42Cs y todos coinciden en que es un barco muy fiel a su tripulación. La calidad de su construcción y los acabados son de primer nivel, lo que hace que se sienta muy bien en su interior. Además, su motor Yanmar es bastante potente y eficiente.
En resumen, el Contest 42Cs es un barco que se merece ser considerado si estás buscando un velero de crucero oceánico de alta gama. Su carácter y personalidad lo hacen único en su clase.
Opiniones de propietarios
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