Sunbeam 22
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
¿Qué significa esto para el navegante?
Su Sail Area / Displacement de 19.99 sitúa al Sunbeam 22 como un crucero-regata. Navega bien con poco viento sin ser un puro deportivo, y mantiene un equilibrio razonable entre prestaciones y comodidad para travesías.
Con un Comfort Ratio de 12.25, el Sunbeam 22 tiene un movimiento más nervioso propio de barcos deportivos. En mar gruesa se notan los cabeceos, pero a cambio responde antes al viento y al timón.
Con un Capsize Screening Factor de 2.205, por encima del umbral de 2,0, el Sunbeam 22 está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Su 37% de lastre está dentro del rango habitual en cruceros modernos. Ofrece una estabilidad razonable sin penalizar en exceso el peso total del barco.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 6.70 m
- Eslora en flotación
- 5.60 m
- Manga
- 2.15 m
- Calado
- 1.15 m
- Desplazamiento
- 950 kg
- Lastre
- 349 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- E. G. Van de Stadt
- Tipo de aparejo
- Sloop a tope de palo
- Superficie vélica
- 19.00 m²
Sunbeam 22
Cuando E. G. Van de Stadt firmó este diseño en 1964, aún resonaba el éxito del Minicat, y se nota: el Sunbeam 22 es un derivado de aquella lógica ultraligera para navegar con poco viento. Casco estrecho, quilla larga con bulbo, aparejo masthead para exprimir cada brisa: con 19 m² de vela para menos de una tonelada, lleva más tela de la habitual para su tamaño. Navega con agilidad en condiciones suaves, pero esa misma esbeltez lo pone nervioso en mar gruesa; cada ola fuera de popa exige atención. Los 2,15 m de manga apenas permiten moverse en la cabina, que cumple lo justo para dos personas en travesías costeras cortas. Hoy, tiene sentido como barco de club para regatas ligeras o como primer velero para solitarios que buscan pura sensación de viento. Su virtud: la inmediatez al timón. Su límite: no perdona malas maniobras bajo lluvia. Un diseño honesto, sin concesiones al confort, que asume que navegar también duele.
Preguntas frecuentes sobre el Sunbeam 22
Dimensiones del Sunbeam 22
¿Cuánto pesa el Sunbeam 22?
¿De qué año es el Sunbeam 22?
¿Quién diseñó el Sunbeam 22?
¿Es apto para travesía oceánica el Sunbeam 22?
¿Qué tipo de barco es el Sunbeam 22?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Sunbeam 22?
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