Sunbeam 23
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 6.95 m
- Eslora en flotación
- 6.25 m
- Manga
- 2.50 m
- Calado
- 1.20 m
- Desplazamiento
- 1.350 kg
- Lastre
- 450 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Anton de Dood Miglitsch
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado 7/8
- Superficie vélica
- 26.50 m²
- Área mayor
- 10.17 m²
- Área foque
- 9.15 m²
- I
- 7.80 m
- J
- 2.35 m
- P
- 7.40 m
- E
- 2.75 m
- Altura mástil
- 9.50 m
- Tipo motor
- Fueraborda
- Altura interior
- 1.53 m
Sunbeam 23
El Sunbeam 23 es un velero tipo monocasco producido entre 1979 y 2003, disenado por Anton de Dood Miglitsch. Con una eslora de 6,95 metros y una manga de 2,50 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio con quilla de aleton con bulbo y timon de pala. El desplazamiento es de 1.350 kg, con 450 kg de lastre (33.3% del desplazamiento). El calado es de 1,20 metros.
El aparejo es de tipo fractional (7/8) sloop, con una superficie velica de 26,5 m². El ratio superficie velica/desplazamiento (22.11) indica unas prestaciones deportivas por encima de la media. Con un ratio D/L de 154, es un barco ligero con capacidad para planear en condiciones favorables.
El Sunbeam 23 es un velero de tamano manejable, ideal para iniciarse en la navegacion a vela o para salidas de dia.
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