Salona 46
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
Especificaciones
- Eslora total
- 14.14 m
- Eslora en flotación
- 12.23 m
- Manga
- 4.20 m
- Calado
- 2.44 m
- Desplazamiento
- 9.800 kg
- Lastre
- 2.887 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- J&J Design
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 109.00 m²
- Área mayor
- 52.95 m²
- Área foque
- 42.98 m²
- I
- 16.60 m
- J
- 5.18 m
- P
- 17.08 m
- E
- 6.20 m
- Altura mástil
- 20.60 m
- Combustible
- 210.0 L
- Agua
- 200.0 L
Salona 46
El Salona 46 es un velero de fibra de vidrio con un diseño clásico y una construcción robusta. Su aparejo fractional sloop es adecuado para regatas y cruceros. Me recuerda a un barco de competición, siempre listo para dar una batalla en alta mar. En cuanto a su manejo, es rápido y estable, ideal para navegar por aguas bravas. De hecho, ha demostrado su capacidad en varias regatas internacionales, donde ha logrado destacar por su habilidad para navegar en diferentes condiciones climáticas. Su motor Yanmar de 57 CV es silencioso y eficiente, lo que lo hace ideal para largas travesías. La tripulación que lo ha pilotado ha destacado por su habilidad para adaptarse a cualquier situación, lo que refleja la confianza que tienen en este velero. En resumen, el Salona 46 es un barco que puede ser fiel compañero en cualquier regata o crucero.
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