Pearson 385
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Especificaciones
- Eslora total
- 11.66 m
- Eslora en flotación
- 9.14 m
- Manga
- 3.53 m
- Calado
- 1.68 m
- Desplazamiento
- 9.333 kg
- Lastre
- 4.389 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Diseñador
- William Shaw
- Tipo de aparejo
- Cúter
- Superficie vélica
- 57.14 m²
- Potencia
- 42 CV
- Combustible
- 170.0 L
- Agua
- 644.0 L
Pearson 385
El Pearson 385 es un velero tipo monocasco producido entre 1984 y 1986, disenado por William Shaw. Con una eslora de 11,66 metros y una manga de 3,53 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.
Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 9.333 kg, con 4.389 kg de lastre (47.0% del desplazamiento). El calado es de 1,68 metros.
El aparejo es de tipo cutter, con una superficie velica de 57,1 m². Con un ratio SA/D de 13.11, se trata de un barco orientado al crucero tranquilo, con buena estabilidad.
Los tanques tienen una capacidad de 644 litros de agua y 170 litros de combustible. La motorizacion de 42 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.
Un velero solido y equilibrado, el Pearson 385 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.
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