Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.07, el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf. entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 166.8 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 21.8 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
El Capsize de 2.03 se sitúa en el límite aceptable. Apto para navegación costera y travesías cortas en buenas condiciones, pero para cruces oceánicos largos es un factor a valorar junto con meteorología y experiencia.
Con un 27% de lastre, el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf. apuesta por una fórmula más ligera. Gana en velocidad y aceleración, pero necesita rizar antes cuando el viento fresca.
La velocidad teórica de casco es de 7.61 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 10.94 m
- Eslora en flotación
- 9.84 m
- Manga
- 3.59 m
- Calado
- 2.10 m
- Desplazamiento
- 5.700 kg
- Lastre
- 1.546 kg
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Aleta con bulbo y timón compensado
- Diseñador
- Marc Lombard
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 69.03 m²
- Área mayor
- 26.23 m²
- Área foque
- 28.30 m²
- I
- 14.08 m
- J
- 4.02 m
- P
- 13.55 m
- E
- 3.87 m
Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.
Cuando Marc Lombard dibujó este casco en 2009, apretó el paso entre el crucero costero y el gusto por la velocidad ligera. La manga justa sobre los 11 metros y ese bulbo en punta delatan la intención: ganar agarre sin sacrificar agilidad. Pocos barcos de su clase llevaban aparejo fraccional con tanta superficie vélica —los 69 metros cuadrados se notan desde la primera racha—, y en ceñida, con viento suave, se desliza como si arrastrara menos lastre del que en realidad carga.
No es rudo de mar: en un Mediterráneo movido, la caña se pone viva, casi tensa, y hay que vigilar el rumbo. Pero para travesías cortas con tripulación liviana o regatas de club donde el peso no es clave, responde con soltura.
La quilla de 2,10 m abre puertas en calas someras, pero no finge ser oceánico. Es un crucero rápido de su tiempo, hecho para salir temprano y volver con el vino aún frío. Tiene alma de regatista disfrazada de familiar, aunque el interior, por funcional, no engaña: se nota que el volumen se lo llevó el rendimiento.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.
¿Cuánto mide el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Sun Odyssey 36I Perf.?
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