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Privilege 37

Monocasco 1995–2003 11.28 m Diseñador: Marc Lombard

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Ratios de Ingeniería

Regata Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 23.72 Confort MCR 10.38 Seguridad CSF 3.556 Lastre BR —
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 23.72 Regata
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 10.38 Deportivo
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 3.556 Precaucion
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal

Especificaciones

Eslora total
11.28
m
Manga
6.53
m
Calado
1.19
m
Desplazamiento
6.350
kg
Superficie vélica
79.99
Potencia
54
CV
Combustible
303.0
L
Agua
397.0
L
Dimensiones
Eslora total
11.28 m
Eslora en flotación
10.36 m
Manga
6.53 m
Calado
1.19 m
Desplazamiento
6.350 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Marc Lombard
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
79.99 m²
Motor
Potencia
54 CV
Tanques
Combustible
303.0 L
Agua
397.0 L
Alojamiento

Privilege 37

El Privilege 37 es un velero tipo monocasco producido entre 1995 y 2003, disenado por Marc Lombard. Con una eslora de 11,28 metros y una manga de 6,53 metros, ofrece un buen equilibrio entre espacio habitable y prestaciones en el agua.

Su casco esta construido en fibra de vidrio. El desplazamiento es de 6.350 kg. El calado es de 1,19 metros.

El aparejo es de tipo sloop con aparejo a tope de palo, con una superficie velica de 80,0 m².

Los tanques tienen una capacidad de 397 litros de agua y 303 litros de combustible. La motorizacion de 54 CV proporciona autonomia a motor para las maniobras de puerto y las calmas.

Un velero solido y equilibrado, el Privilege 37 es una buena eleccion para crucero costero y travesias de medio alcance.

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