Jeanneau Legende 1 Ton
Ratios de Ingeniería
Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.
Indica lo ligero o pesado que es el barco en relación a su eslora. Menor = más ligero.
Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.
Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.
Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.
Velocidad máxima teórica antes de que la resistencia por olas aumente exponencialmente.
¿Qué significa esto para el navegante?
Con un ratio Sail Area / Displacement de 22.18, el Jeanneau Legende 1 Ton entra en la categoría de barcos de regata. Dispone de mucha vela en relación a su desplazamiento, lo que se traduce en buenas prestaciones con vientos flojos y aceleraciones rápidas. Exige algo más de atención del patrón: reacciona antes y conviene rizar pronto.
Su Displacement / Length de 180.7 lo clasifica como diseño ligero. Acelera con facilidad, planea en popas con viento fresco y resulta ágil al timón, aunque transmite más los movimientos del mar que un barco pesado.
El Comfort Ratio de 20.1 se sitúa en el rango confortable para la mayoría de condiciones costeras. Es un movimiento aceptable sin llegar a los valores de un crucero pesado puro.
Con un Capsize Screening Factor de 2.16, por encima del umbral de 2,0, el Jeanneau Legende 1 Ton está pensado para aguas costeras y protegidas. No es la elección típica para travesía oceánica larga.
Con un 52% de lastre sobre el desplazamiento total, el Jeanneau Legende 1 Ton tiene mucha estabilidad de forma. Recupera bien tras escoras fuertes y aguanta viento con menos rizos que un barco más ligero.
La velocidad teórica de casco es de 7.6 nudos, en línea con cruceros de eslora media. Suficiente para planificar travesías con holgura.
Esta interpretación se calcula automáticamente a partir de los ratios publicados. Como siempre en náutica, la realidad depende también del estado del barco, trimado, velamen y meteo.
Especificaciones — datos del astillero
- Eslora total
- 12.25 m
- Eslora en flotación
- 9.81 m
- Manga
- 3.92 m
- Calado
- 2.26 m
- Desplazamiento
- 6.123 kg
- Lastre
- 3.200 kg
- Tipo de lastre
- Lead
- Material casco
- Fibra de vidrio
- Tipo de quilla
- Quilla de aleta con timón compensado
- Diseñador
- Doug Peterson
- Tipo de aparejo
- Sloop fraccionado
- Superficie vélica
- 72.74 m²
- Área mayor
- 41.92 m²
- Área foque
- 30.83 m²
- I
- 14.45 m
- J
- 4.27 m
- P
- 15.45 m
- E
- 5.43 m
Jeanneau Legende 1 Ton
Doug Peterson diseñó este casco con un ojo en el rendimiento y otro en la practicidad de crucero, rara combinación en los años 80. El Legende 1 Ton muestra esa dualidad: una vela generosa sobre un plano de carena alargado, que arranca suave y cobra vida incluso con brisas de cinco nudos. La relación peso-superficie vélica le da agilidad, pero no tranquilidad: en mar cruzada o con viento de pop, el timón espade responde con precisión, aunque el barco tiende a moverse bajo los pies, como esos caballos que no paran de picotear.
La manga, generosa para su época, abre el interior, pero también sube el centro de gravedad; eso, sumado al lastre que supera la mitad del desplazamiento, sugiere que fue pensado para navegar con asiento, no vacío.
Hoy, lo encuentras en manos de navegantes que buscan travesías costeras con cierto filo, no cruceros transoceánicos. Su punto fuerte: navegar rápido sin exigir regata. Su advertencia: en rachas fuertes, conviene bajar el trinquete antes de que el barco empiece a contarte historias que no querés escuchar.
Preguntas frecuentes sobre el Jeanneau Legende 1 Ton
¿Cuánto mide el Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Cuál es el desplazamiento del Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Cuándo se fabricó el Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Quién es el arquitecto naval del Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Es apto para travesía oceánica el Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Qué tipo de barco es el Jeanneau Legende 1 Ton?
¿Dónde puedo ver más barcos como el Jeanneau Legende 1 Ton?
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