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Contessa 28

Monocasco 1977–actual 8.43 m Diseñador: Doug Peterson

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Ratios de Ingeniería

Crucero costero Clasificación basada en ratios de ingeniería
Rendimiento
Rendimiento SA/D 14.82 Confort MCR 22.77 Seguridad CSF 1.972 Lastre BR 0.402
Optimo
Media
Bajo
Ratios de ingeniería
SA/D 14.82 Crucero
Sail Area / Displacement

Mide el potencial de velocidad del velero. Cuanto mayor, más rápido pero menos estable.

SA / (Desp / 64.2)^(2/3)
> 18: Regata / alto rendimiento 14–18: Crucero-regata < 14: Crucero / confort
Confort 22.77 Confortable
Motion Comfort Ratio (Ted Brewer)

Predice el confort en el mar. Mayor = menos movimiento, más cómodo en olas.

Desp / (0.65 × (0.7×LWL + 0.3×LOA) × Manga^1.33)
> 30: Muy confortable 20–30: Confortable < 20: Deportivo / incómodo
Vuelco 1.972 Seguro
Capsize Screening Factor

Evalúa la resistencia al vuelco. Menor = más seguro. Desarrollado tras el Fastnet 1979.

Manga / (Desp / 64.2)^(1/3)
< 2.0: Seguro para alta mar 2.0–2.1: Aceptable > 2.1: Precaución en temporal
Lastre % 0.402 Normal
Porcentaje de lastre

Proporción del peso total que es lastre. Mayor = más estabilidad y adrizamiento.

(Lastre / Desplazamiento) × 100
> 45%: Muy estable 35–45%: Normal < 35%: Ligero de lastre

Especificaciones

Eslora total
8.43
m
Manga
2.87
m
Calado
1.47
m
Desplazamiento
3.162
kg
Lastre
1.270
kg
Superficie vélica
31.40
Potencia
12
CV
Combustible
38.0
L
Agua
61.0
L
Dimensiones
Eslora total
8.43 m
Eslora en flotación
6.71 m
Manga
2.87 m
Calado
1.47 m
Desplazamiento
3.162 kg
Lastre
1.270 kg
Construcción
Material casco
Fibra de vidrio
Diseñador
Doug Peterson
Aparejo
Tipo de aparejo
Sloop a tope de palo
Superficie vélica
31.40 m²
Motor
Potencia
12 CV
Tanques
Combustible
38.0 L
Agua
61.0 L
Alojamiento

Contessa 28

El Contessa 28 es un velero clásico diseñado por Doug Peterson, uno de los arquitectos navales más influyentes del siglo XX. Este modelo es el resultado de la experiencia y el conocimiento de Peterson en el diseño de veleros de competición y crucero rápido. A pesar de su edad, el Contessa 28 sigue siendo un barco rápido y estable, capaz de navegar con facilidad en condiciones de mar embravecido. Su diseño de masthead sloop le permite aprovechar al máximo la superficie vélica y mantener una velocidad constante en todo tipo de vientos.

En cuanto a su comportamiento en el mar, el Contessa 28 es conocido por su estabilidad y resistencia a los golpes de mar. Esto se debe en parte a su diseño de casco de fibra de vidrio, que le proporciona una gran rigidez y resistencia a la torsión. Aunque no es un barco de gran tamaño, el Contessa 28 es capaz de navegar en condiciones de mar bravío con relativa facilidad, lo que lo hace ideal para navegantes experimentados que buscan un desafío.

En su momento, el Contessa 28 fue un barco muy competitivo en regatas de crucero rápido, y todavía se considera un clásico del diseño de veleros de competición.

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